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液壓鎖對于吊車的運(yùn)行很重要,所以我們在日常的使用要細(xì)心,怎么來維護(hù)液壓鎖呢?溫州吊車出租小編就來告訴大家:
液壓鎖兩邊螺堵及管接頭等處的密封是否漏油,吊車出租網(wǎng),若發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更換O形圈。
彈簧是否折斷,吊車出租電話,疲勞變形。
導(dǎo)控活塞表面是否劃傷,溝槽是否被污物填平,密封圈是否失效。
單向閥閥芯外圓柱面是否有毛刺、劃傷、在閥套內(nèi)是否移動(dòng)自如。
單向閥閥芯錐面與閥座密封是否良好,這是檢修的重點(diǎn)項(xiàng)目,因?yàn)閱蜗蜷y閥芯與閥座之間的密封錐面是否良好,是保證液壓鎖封油的關(guān)鍵。單向閥閥芯密封錐面的維修標(biāo)準(zhǔn):單向閥閥芯錐面處有可見但不連續(xù)的凹痕或者有深淺不一的凹痕,均表明接觸不良,應(yīng)予更換;如果接觸面上僅有一均勻連續(xù)的很淺的痕跡,瑞安吊車出租,屬接觸良好。
吊車鋼柱垂直度偏差可用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢驗(yàn),如超過允許偏差,吊車出租價(jià)格,用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進(jìn)行校正。在校正過程中,隨時(shí)觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標(biāo)高的誤差。
單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中,柱子安裝的允許偏差符合規(guī)定。
液壓起重機(jī)的卷揚(yáng)回路是由控制閥將雙聯(lián)泵的高壓油送至液壓馬達(dá),壓力油通過一個(gè)帶阻尼的梭閥進(jìn)入制動(dòng)器活塞油缸,推動(dòng)活塞使制動(dòng)器打開,馬達(dá)開始轉(zhuǎn)動(dòng),通過兩極行星減速帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩卷上或者放出。下面青島吊車電話小編就來分析一下:
故障表現(xiàn)為:正在進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),突然卷揚(yáng)馬達(dá)不轉(zhuǎn),起升、下落均無反應(yīng),而其他液壓機(jī)構(gòu)均能正常工作,在操縱起升機(jī)構(gòu)手柄時(shí),壓力表顯示為0.
由于其他機(jī)構(gòu)都能正常工作,所以首先排除液壓泵的故障。之后,由于其他機(jī)構(gòu)均能正常工作,而當(dāng)操作起升機(jī)構(gòu)時(shí),壓力為0,所以判定問題一定出在卷揚(yáng)回路的溢流閥上,因?yàn)榧僭O(shè)是液壓泵出問題的話,當(dāng)操縱到兩泵合流的位置時(shí),卷揚(yáng)也應(yīng)該有動(dòng)作,只不過應(yīng)該慢一些才對。
所以,將主溢流閥拆下,并沒有發(fā)現(xiàn)什么異常,清洗后安裝,故障依然存在,這時(shí)注意到該車的主溢流為遠(yuǎn)程先導(dǎo)控制,也就是說當(dāng)過卷電磁閥如果上電的情況下,同樣可導(dǎo)致該閥開啟,造成卸荷。所以,首先將插頭拔下,試車故障依然存在。本著先易后難原則,先從電源引出一個(gè)常電,直接推動(dòng)電磁閥,此時(shí)發(fā)現(xiàn),電磁閥上的指示燈亮,但卻聽不到電磁閥正常動(dòng)作時(shí)咔咔的聲音,于是將電磁閥整體拆下來,并解體,發(fā)現(xiàn)原來電磁閥的回位彈簧折斷,鐵芯在重力的作用下,推動(dòng)了換向閥桿,使之換向并最終導(dǎo)致卷揚(yáng)回路沒有壓力。更換該彈簧后,試車故障現(xiàn)象消除。
起重臂伸縮機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,應(yīng)先根據(jù)機(jī)構(gòu)零部件和液壓系統(tǒng)工作原理圖中各元件的作用進(jìn)行分析,順著油路逐步排除非故障元件,縮小范圍。不要在沒有查清楚原因時(shí)盲目拆卸元件,人為擴(kuò)大故障范圍。下面200噸吊車小編給大家詳細(xì)介紹一下:
一、故障現(xiàn)象
吊車在伸縮臂伸出后,伸縮手柄處于中位時(shí),在重負(fù)荷下出現(xiàn)慢慢回縮的現(xiàn)象
二、診斷與排除
在進(jìn)行故障診斷時(shí),往往需要熟悉通過汽車吊車伸縮機(jī)構(gòu)的液壓控制原理。當(dāng)手柄處于中位時(shí),由于平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài),所以無桿腔的油被平衡閥封住,使其不能外泄,伸縮液壓缸處于靜止不動(dòng)的狀態(tài),只有當(dāng)平衡閥或液壓缸密封出現(xiàn)故障時(shí)才會出現(xiàn)起重臂慢慢縮回的現(xiàn)象。一般在判斷該類故障時(shí),可將兩個(gè)液壓管線接頭拆下(控制閥至伸縮缸連接管路)。拆卸時(shí),一要注意逐漸地松開,慢慢釋放油液和壓力,以防高壓油噴出傷人;二要將兩根管完全拆下,脫離接頭,以免操縱閥內(nèi)流出的油給所作的判斷造成誤導(dǎo)。
上述工作完成后,仔細(xì)觀察兩根管路中的少量存油盡后的情況。處有油不斷流出時(shí),說明平衡閥故障。平衡閥故障通常有:閥芯卡死,彈簧折斷,密封失效等,前兩種可更換相應(yīng)配件,后一種如果是閥芯失效,就只有更換平衡閥了。
若另一處有油不斷流出時(shí),說明伸縮密封已經(jīng)損壞。
判斷時(shí)注意不要只拆一根管就盲目下結(jié)論,在該系統(tǒng)中,如果只處的口拆開,發(fā)現(xiàn)有油不斷流出,但不一定是平衡閥有故障,因?yàn)槿绻芊饧p壞,無桿腔的油會進(jìn)入有桿腔,且在操縱閥處被截止,并形成一定的壓力,達(dá)到一定值時(shí),同樣可將平衡閥打開,造成處口有油不斷流出。
經(jīng)過上述拆卸和觀察,發(fā)現(xiàn)第二處有油不斷流出,說明伸縮密封已經(jīng)損壞,準(zhǔn)備好新件,并按正確方法更換后裝復(fù)試機(jī),吊車伸縮機(jī)構(gòu)工作恢復(fù)正常。
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