同步輪優(yōu)點(diǎn)

同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類(lèi)，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，同步帶輪，無(wú)滑差，可獲得恒定的速比，可精密傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸震，噪音小，傳動(dòng)速比范圍大，一般可達(dá)1∶10，梯形齒同步輪，允許線速度可達(dá)50m/s，傳動(dòng)效率較高，一般可達(dá)98℅―99℅。傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦。結(jié)構(gòu)緊湊還適用多軸傳動(dòng)，張緊力小，不需潤(rùn)滑，無(wú)污染。

同步輪特點(diǎn)及安裝注意事項(xiàng)：

1.不需要鍵槽和對(duì)軸的再次加工，易于進(jìn)行定位。

2.安裝時(shí)在（清潔后）軸的表面，帶輪與襯套的接觸面涂潤(rùn)油，否則將無(wú)法牢靠緊固，可能導(dǎo)致軸空轉(zhuǎn)。

3.襯軸插入軸之后，才可緊固螺母（如果在插入前緊固接螺栓，將導(dǎo)致襯套變形）。

4.請(qǐng)勿使用附帶的緊固螺栓以外的螺栓。

可以加工的型號(hào)：XL，L，H，S3M，武漢同步輪，S5M，S8M，T5，T10等齒型均可制訂為免鍵同步帶輪，同步輪廠家，齒數(shù)14~72范圍內(nèi)，歡迎選購(gòu)！

同步輪的工作原理

同步帶輪傳動(dòng)由內(nèi)周面設(shè)有等間隔齒的環(huán)形帶和具有對(duì)應(yīng)齒的帶輪構(gòu)成，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒與帶輪的齒槽嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)三種傳動(dòng)各自?xún)?yōu)點(diǎn)的新型皮帶傳動(dòng)。 同步帶輪是低速高扭矩傳動(dòng)部件，綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)同步帶的齒和帶輪的帶槽嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力。

同步輪，準(zhǔn)確的傳動(dòng)，工作時(shí)不用擔(dān)心滑動(dòng)帶來(lái)的煩惱，具有比較穩(wěn)定的傳動(dòng)速度：同步輪的同步帶輪傳動(dòng)工作效率非常高，可以達(dá)到95%以上! 效果明顯的也是節(jié)能方面。 同步帶輪的維修方面非常方便，無(wú)需人工使用潤(rùn)滑，維修費(fèi)用相對(duì)較低; 汽車(chē)的同步輪速度比區(qū)域大。

同步帶帶型選型就是根據(jù)同步帶所需要傳遞的負(fù)載功率及主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速選擇合適的同步帶齒型及節(jié)距，不同節(jié)距齒型的同步帶其單位寬度所能夠傳遞的功率是不同的，同一規(guī)格的同步帶在不同的轉(zhuǎn)速下所能夠傳遞的功率也不同。為了方便用戶正確地選用同步帶，制造商對(duì)不同類(lèi)型、不同節(jié)距的同步帶在不同轉(zhuǎn)速下能夠傳遞的功率制成圖表，用戶可以根據(jù)圖表接選用合適的同步帶類(lèi)型和節(jié)距。

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