開挖方法：為了便于隧道機械化施工，履帶扒渣機，以及遇特殊地質(zhì)施工方法轉(zhuǎn)換方便，大坡度履帶扒渣機， Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用光面爆全斷面開挖；Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用正臺階法開挖，臺階長度以5m為宜。Ⅳ級圍巖地段分二部臺階，Ⅴ級分三部臺階。 扒渣機操作工在掌握一定操作水平后，可根據(jù)該機的工作特點，礦洞履帶扒渣機，練習操作方法，以增加工作效率。  在提大臂的同時可左右轉(zhuǎn)向，以快速到達取土點。推拉手柄６的同時，推拉手柄３使其兩個油缸同時工作。  在提降大臂的同時，可展開和收回斗桿，以快速到達取土和放土點推拉手柄４的同時，推拉手柄３，使其兩個油缸同時工作。  

扒渣機上的密封配件使用期限過長，那些已經(jīng)嚴重磨損、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒有及時換，失去了密封性能。單向閥、通氣閥堵死使扒渣機漏油。因為在這種情況下，箱殼內(nèi)溫度會升高使油氣充滿整個空間，排放不出運河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高，從而使?jié)櫥拖脑黾?、換周期縮短。如果是發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞的話則會增加活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

將內(nèi)、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用（因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢）；若創(chuàng)口較大，履帶扒渣機圖片，則必須進行修補(因為機器運行時，輪胎受擠壓磨擦，時間一長就會損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報廢)。

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