實(shí)時(shí)定位：實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)上傳管理后臺(tái)，汽車gps，一旦發(fā)生偏離路線或繞路現(xiàn)象，自動(dòng)報(bào)警。一鍵報(bào)警：當(dāng)發(fā)生緊急情況，駕駛員通過(guò)觸動(dòng)人工報(bào)警按鈕向平臺(tái)報(bào)警。GPS的前身是美國(guó)軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過(guò)地球13次，并且無(wú)法給出高度信息，汽車gps定位，在定位精度方面也不盡如人意。智能網(wǎng)約車車載終端集成了GPS、北斗定位功能，同時(shí)具備實(shí)時(shí)監(jiān)控、司機(jī)身份識(shí)別、一鍵報(bào)警等多種功能，通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心，有效解決網(wǎng)約車行業(yè)痛點(diǎn)，大限度保證運(yùn)營(yíng)安全。

安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，合肥gps，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有全天候、全時(shí)段、高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)。加強(qiáng)車輛防盜性能：采用北斗 GPS LBS三重定位技術(shù)，gps生產(chǎn)廠家，管理人員能夠快速定位車輛位置，結(jié)合拆除報(bào)警、斷電報(bào)警、低電報(bào)警，通過(guò)車輛管理平臺(tái)/APP可選擇時(shí)段回放車輛行駛軌跡，及時(shí)尋回異常車輛。

按下報(bào)警按鈕時(shí)，立即向中心發(fā)出報(bào)警信息，并自動(dòng)錄制視頻信息，定時(shí)拍攝圖片信息。人臉識(shí)別：當(dāng)駕駛員與后臺(tái)備案的人員不符時(shí)，會(huì)發(fā)出駕駛員不合警示。提升車輛管理效率：通過(guò)車輛管理平臺(tái)/APP可查看車輛里程數(shù)據(jù)、停留時(shí)間地點(diǎn)、電子圍欄管理等數(shù)據(jù)信息，掌握每臺(tái)車輛行駛情況，車輛數(shù)量、狀態(tài)、里程一目了然。當(dāng)乘客遇到這種情況時(shí)，可在相應(yīng)的軟件后臺(tái)做好投訴，監(jiān)管人員就會(huì)調(diào)出這段GPS定位記錄，再結(jié)合時(shí)間與實(shí)際情況做好核實(shí)，當(dāng)真相大白之時(shí)，就會(huì)懲處駕駛員，還乘客一個(gè)公道。

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