單梁起重機的軌距、跨度和基距是什么

 很多客戶在購買單梁起重機的時候，不明白起重機的軌距、跨度以及基距的概念，不知道這些單詞是什么意思，其實這些是起重機中常用的一些名詞，源科起重為大家講解下這幾個名詞的概念。

     軌距是指有軌起重機大車運行軌道或起重小車行走軌道中心線間的水平距離，也就是兩條平行軌道間的距離，可以分為大車軌距和小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機上的參數(shù)，單梁橋式起重機不用考慮，大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度確定，小車的軌距則要依據(jù)機構(gòu)布置、起重機的整體穩(wěn)定性要求來確定。

    單梁橋式起重機的跨度是起重機運行軌道中心線的水平距離，也就是大車軌距，是影響起重機報價的一個重要因素，業(yè)務員在給客戶報價的時候要知道起重機跨度的。

    起重機基距是指沿軌道方向，吉林電動單梁起重機結(jié)構(gòu)，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機構(gòu)布置及起重機整體穩(wěn)定性要求確定。如果行走不分是八個輪子，就是同側(cè)臺車中心的距離。

    

歐式電動單梁起重機采用的設計理念，具有尺寸小，重量輕，LD16噸電動單梁起重機結(jié)構(gòu)，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離，凈空高度，更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，LD2噸電動單梁起重機結(jié)構(gòu)，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。

S—起重機跨度

H—起重機運行軌道頂部距起重機點的距離

h—起重機吊鉤升到點時距起重機運行軌道頂部的距離

A—大車軌道中心到端梁外側(cè)的距離

W—大車端梁輪距

B—大車端梁（含緩沖器）的長度

注：

1、大車運行標準速度為2-20m/min（變頻調(diào)速）；小車運行標準速度為2-20m/min（變頻調(diào)速）；

2、除了標準起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用變頻控制起升。

3、控制方式有多種：地操操作、遙控器操作及兩者的組合。

一、單極安全觸滑線       單極節(jié)能組合式觸滑線是目前市場上應用非常廣泛的橋式起重機滑觸線。導體材質(zhì)為導電鋁或紫銅，其中鋁質(zhì)滑觸線市場占有率很高。其產(chǎn)品導電性能好，，，組合式設計方便安裝維護，適用范圍廣，可適用于室內(nèi)及其室外多種環(huán)境。電流范圍從200A-2000A可供選擇，可以滿足不同設備對于產(chǎn)品的需求。

二、管式多極安全觸滑線

     管式安全觸滑線將導體鑲嵌在聚外殼中，安裝方便簡單，采用紫銅作為橋式起重機滑觸線導體，導電性能好，但是受外殼內(nèi)槽限制，多適用于功率較小移動設備。

三、高溫剛體觸滑線

     高溫剛體起重機觸滑線由銅導體和鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)骨架或鋁型材構(gòu)成，其機械強度高、剛度好，能承受較大強度沖擊電流，采用銅作為導體，能夠承載3000A以上電流，剛體橋式起重機觸滑線沒有外殼作為保護，LD3噸電動單梁起重機結(jié)構(gòu)，散熱面積大，溫升低，使用壽命長。因材料特殊，可以應用于高溫、高壓、高濕、強腐蝕、多粉塵環(huán)境中，如煉鋼、冶金、化工、碼頭等行業(yè)。

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