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在拆卸錨桿托盤(pán)前,檢修班預(yù)先用柴油浸濕銹蝕的螺絲,在由生產(chǎn)班在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行拆卸作業(yè)。拆卸錨桿托盤(pán)在回機(jī)尾密集支柱前進(jìn)行,每次拆卸錨桿托盤(pán)距離不得大于回柱放頂距離。拆卸工作由采煤班負(fù)責(zé),煤礦托盤(pán)廠家加工,拆卸作業(yè)時(shí)必須由跟班副隊(duì)長(zhǎng)、安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入采空區(qū)進(jìn)行拆卸作業(yè),煤礦托盤(pán)廠家型號(hào),有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時(shí)必須先打替柱,在拆卸作業(yè)完成后,應(yīng)及時(shí)回復(fù)卸掉的液壓支柱。
對(duì)于復(fù)雜支護(hù)巷道而言,僅僅依靠單一的錨桿托盤(pán)或支架能力,煤礦托盤(pán)廠家定制,很難控制圍巖的劇烈變形,必須充分發(fā)揮巷道圍巖自身的承載能力,因此,對(duì)于大變形的復(fù)雜難支護(hù)巷道,山西煤礦托盤(pán)廠家,支護(hù)系統(tǒng)必須具有讓壓性,一般來(lái)說(shuō),巷道圍巖變形包括一部分不可控制的變形,支護(hù)系統(tǒng)必須具有讓壓變形功能以讓掉不可控制的變形,然而這種讓壓必須是控制讓壓,即支護(hù)系統(tǒng)在一定的支護(hù)強(qiáng)度下緩慢讓壓,而不是自由讓壓。
在應(yīng)用的過(guò)程中,錨桿托盤(pán)具有很好的抗拉強(qiáng)度,摩擦阻力和徑向阻力,在這三個(gè)條件下錨桿托盤(pán)才能真正的進(jìn)行很好的操作,在此條件下運(yùn)用才能更好的發(fā)揮它的作用,說(shuō)到這里很多人對(duì)“抗拉強(qiáng)度”這個(gè)詞又有點(diǎn)陌生了,其實(shí)它主要指的就是錨桿托盤(pán)桿體的拉力強(qiáng)度,要高于巖土體的抗拉強(qiáng)度之后,才能夠有效的進(jìn)行相應(yīng)的工作。煤礦托盤(pán),煤礦托盤(pán)廠家
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