混凝土輸送泵

混凝土輸送泵易堵泵的位置及排除方法

管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時(shí)用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內(nèi)，天長日久逐漸加厚，堆積固結(jié)，造成堵塞。

排除方法:泵送混凝土結(jié)束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無效時(shí)，可采用釬敲，以把殘?jiān)サ簦敝粮蓛魹橹埂?/p>

排除方法:當(dāng)發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏通;當(dāng)上述辦法無效時(shí)，說明堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。

斜式二次構(gòu)造柱泵

二次構(gòu)造柱泵泵送過程中，操作人員還要經(jīng)常進(jìn)行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，操作點(diǎn)動(dòng)按鈕，保持5～8s，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關(guān)換向的泵機(jī)，還要將接近開關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè))，以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。操作人員還應(yīng)密切注意水箱，一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂子，表明活塞可能磨損，需及時(shí)更換活塞，否則將加劇活塞和輸送缸的磨損。

若更換新活塞后，水很快又變渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。有條件的話，可通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，通常情況下，缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有（0.2～0.25)mm，當(dāng)缸徑增大(0.45～0.55)mm時(shí)，就需更換輸送缸了。此外，水箱中冷卻水的水溫也很重要，水溫太高，也會(huì)加劇活塞的磨損，需經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。

新型二次結(jié)構(gòu)細(xì)石柱泵普遍應(yīng)用于建筑工程二次混凝土澆筑工程施工(如細(xì)石泵、隱型柱等的灌漿)、路面、隧道工程施工、城市軌道交通、水電廠地下洞室等鋼筋錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿漿建筑項(xiàng)目;能夠用以邊坡防護(hù)，軟巖工程加固時(shí)錨樁的注漿建筑項(xiàng)目;并廣泛用以一些與眾不同的工程施工地理環(huán)境如：高鐵線路路面隧道工程施工，取水洞，導(dǎo)流洞，洞窟，橋洞等洞人體的工程施工，還包括水利水電工程工程項(xiàng)目，水電裝修工程項(xiàng)目，二次結(jié)構(gòu)專用泵，邊坡綠化，地下工程施工工作中，基礎(chǔ)的瓶裝建筑項(xiàng)目，大中小型群樓建筑工程的細(xì)石泵混凝土澆筑這種。

混凝土水下混凝土是根據(jù)油壓缸將混凝土經(jīng)輸送塑料軟管到特定的地區(qū)，混凝土缸的2個(gè)活塞各自與兩只主液壓缸活塞桿聯(lián)接，水下混凝土混凝土料時(shí)，在主液壓缸的功效下S閥上下晃動(dòng)，一只活塞前行另一只活塞倒退，混凝土活塞倒退時(shí)將料倉內(nèi)的混凝土料吸進(jìn)混凝土缸，而另一個(gè)活塞前行的時(shí)候?qū)⒒炷了瓦M(jìn)多路閥開展水下混凝土。

根據(jù)輸送塑料軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵能夠?qū)⒒炷脸掷m(xù)水準(zhǔn)或豎直開展輸送，設(shè)備的底端安裝有車輪子，能夠很便捷地挪動(dòng)，能夠立即放到樓板當(dāng)場澆筑，并且也不會(huì)遭受水下混凝土限高。

二次結(jié)構(gòu)專用泵由邢臺(tái)曉科機(jī)械廠提供?！岸螛?gòu)造柱泵,混凝土輸送泵,砂漿泵”選擇邢臺(tái)曉科機(jī)械廠，公司位于：河北省邢臺(tái)市任縣邢灣工業(yè)區(qū)，多年來，邢臺(tái)曉科堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：陳經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。邢臺(tái)曉科期待成為您的長期合作伙伴！