激光和高功率微波被認(rèn)為是未來攔截?zé)o人機(jī)的兩類理想。激光具有精度高、使用成本低、瞄準(zhǔn)即摧毀等優(yōu)點，所以各國紛紛投入巨大的人力物力來發(fā)展，這方面美國走在前列，無人機(jī)反制設(shè)備定制，目前已有30~150千瓦激光問世。陸基“激光者”的激光功率達(dá)到了50千瓦，以悍馬高機(jī)動車為底盤，可支持2分鐘的持續(xù)交戰(zhàn)；海基LWSD MK2激光在2020年5月下旬進(jìn)行了攔截?zé)o人機(jī)試驗，無人機(jī)反制設(shè)備公司，功率可達(dá)150千瓦。


無人機(jī)的市場前景廣闊，小型無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、防災(zāi)減災(zāi)、搜索營救、交通監(jiān)管、資源勘探、遙感測繪、邊防巡邏、氣象探測等領(lǐng)域。然而，無人機(jī)管控手段的滯后，造成了很多“黑飛”事件無法監(jiān)管、無法追責(zé)，無人機(jī)探測與反制需求呼之欲出。在軍民用機(jī)場、重大活動保障、基礎(chǔ)設(shè)施、大型場館、、邊防等領(lǐng)域，反無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品需求強(qiáng)烈。然而，目前在無人機(jī)的管控方面仍存在著諸多挑戰(zhàn)，未來還會面臨更多問題需要進(jìn)一步的研究和。

電磁干擾

電磁干擾可以有效的阻斷無人機(jī)和控制臺站之間的通信，切斷無人機(jī)的遙控信號以及數(shù)傳、圖傳信號，使無人機(jī)進(jìn)入信號丟失后的自我保護(hù)狀態(tài)，達(dá)到對無人機(jī)的迫降或者驅(qū)離的目的。電磁干擾可以根據(jù)需要進(jìn)行定向或者全向干擾，可以有效的處理作用距離內(nèi)的多架次無人機(jī)，無人機(jī)反制設(shè)備定做，具備針對“無人機(jī)集群”的打擊能力。

·導(dǎo)航信號干擾

無人機(jī)一般利用導(dǎo)航定位系統(tǒng)對自身位置進(jìn)行定位，無人機(jī)反制設(shè)備，通過實施導(dǎo)航信號干擾可實現(xiàn)對無人機(jī)的干擾阻斷。無人機(jī)在失去導(dǎo)航信號后，無法定位，從而影響無人機(jī)的飛控系統(tǒng)，限制無人機(jī)的飛行。由于導(dǎo)航信號較弱，此種干擾手段容易實現(xiàn)；但這種干擾方式會同時影響作用范圍內(nèi)其他設(shè)備的導(dǎo)航終端，使用時需要格外注意。

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