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環(huán)形導(dǎo)軌式高速循環(huán)線,小車可在環(huán)形導(dǎo)軌上做高速循環(huán)運動:
為了縮短循環(huán)線節(jié)拍,那就需要在盡量短的時間里把小車加速到預(yù)設(shè)的線速度;為了實現(xiàn)快速加速,相應(yīng)的傳動機構(gòu)就需要能夠傳遞大的加速力;DTS2循環(huán)線的凸輪蝸桿傳動機構(gòu),小車上安裝有凸輪;蝸桿轉(zhuǎn)動的時候,環(huán)形導(dǎo)軌輸送線用途,凸輪沿著蝸桿的螺旋槽運動,帶動小車前進;小車上的凸輪的軸承為精密外球面球軸承,環(huán)形導(dǎo)軌輸送線特點,具有小游隙,和螺旋槽之間的摩擦為滾動摩擦,可實現(xiàn)平穩(wěn)的傳動;非常重要的一點是:循環(huán)線工作的過程中,始終有多個小車的凸輪位于蝸桿的螺旋槽中,可傳遞大的加速力;
自動化環(huán)形裝配線特點:準(zhǔn)停,短節(jié)拍,高剛性;可承受大翻轉(zhuǎn)力矩的精密環(huán)形流水線
和高剛性的優(yōu)點,使得其特別適合和其它工作機器配合工作,實現(xiàn)100%的完全自動化裝配生產(chǎn):
一:和搬運機器人配合工作,環(huán)形導(dǎo)軌輸送線價格,實現(xiàn)上下料的自動化。
二:和自動鉚接機配合工作,實現(xiàn)鉚接自動化。
三:和自動擰緊系統(tǒng)配合工作,實現(xiàn)擰螺絲的自動化。
環(huán)形導(dǎo)軌式循環(huán)小車自動化裝配線,如何和其它自動化工作機器配合工作
設(shè)計要點一:
所以滑座和同步帶間的連接機構(gòu)需要由兩部分組成,這兩部分之間需要是可以相對移動的;如下三個圖,環(huán)形導(dǎo)軌輸送線,個圖是總的連接示意圖,第二個圖是安裝在滑座上的連接機構(gòu)的部分,第三個圖是安裝在同步帶上的連接機構(gòu)的部分:兩部分之間可相對移動:
設(shè)計要點二:
通用如下這種結(jié)構(gòu),連接機構(gòu)和同步帶之間是通過水平方向的兩個螺釘固定的;經(jīng)過同步帶輪的時候,相當(dāng)于同步帶會往外靠,所以連接機構(gòu)的底部需要加工出空間來,留出空間方便同步帶往外靠;另外一點是同步帶輪的直徑不可以太小,太小的話,經(jīng)過同步帶輪時,螺釘會以比較大的力往外拉皮帶:
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