柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)緊湊，移動(dòng)轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。底盤采用高強(qiáng)度特殊型材，低設(shè)計(jì)，牽引桿可調(diào)，適用于各種車輛牽引，越野性能好，車速80-100 km/h.

    柴油發(fā)電機(jī)積極響應(yīng)國家環(huán)保號(hào)召，采用符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低噪音、防雨功能，降低噪音和空氣污染。城市居民區(qū)的油庫和油/氣站均可正常使用。

    柴油發(fā)電機(jī)通過了嚴(yán)格的通風(fēng)試驗(yàn)，采用了減震器。后期故障排除采用可視化控制面板，操作方便，運(yùn)行穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機(jī)的工作原理可以簡單概括為：柴油在燃料供應(yīng)系統(tǒng)中被供應(yīng)進(jìn)入燃燒室，在燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的作用下，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能輸出，從而實(shí)現(xiàn)電力供給。

具體來說，柴油發(fā)電機(jī)主要包括燃油供應(yīng)系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、柴油機(jī)系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)四個(gè)主要部分。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)：是把柴油從油箱送到燃燒室的一套系統(tǒng)，包括柴油泵、燃油過濾器、進(jìn)油口、燃油箱等組成部分。

燃燒系統(tǒng)：包括燃油混合器、噴油嘴、高壓火花塞等組成部分。當(dāng)柴油被混合后，噴嘴將混合氣噴入燃燒室，點(diǎn)火后發(fā)生燃燒。

柴油機(jī)系統(tǒng)：是當(dāng)前常見的柴油發(fā)電機(jī)中很主要的組成部分，包括氣缸、曲軸、連桿、活塞、進(jìn)、排氣系統(tǒng)等。

發(fā)電系統(tǒng)：由旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能輸出。

    在日常生活中大家都知道新買回來的汽車或者摩托車一類的機(jī)動(dòng)車都會(huì)進(jìn)行磨合，東莞燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，其實(shí)就是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合，一般情況下，只有全新的沃爾沃發(fā)電機(jī)和經(jīng)過大修后的沃爾沃發(fā)電機(jī)才需要進(jìn)行磨合，沃爾沃發(fā)電機(jī)進(jìn)行磨合主要是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)組內(nèi)部的零件之間充分的接觸、摩擦、適應(yīng)和定型的基本里程，在磨合期可以調(diào)整提升沃爾沃發(fā)電機(jī)內(nèi)部各個(gè)零件之間適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨合掉零件上的不平整的凸起物，從而減小零件之間的摩擦力，為以后沃爾沃發(fā)電機(jī)投入工作中使用奠定良好的基礎(chǔ)。


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