金屬粉末壓制成型--流動溫壓技術(shù)

流動溫壓技術(shù)以溫壓技術(shù)為基礎(chǔ)，并結(jié)合了金屬注射成形的優(yōu)點，通過加入適量的微細(xì)粉末和加大潤滑劑的含量而大大提高了混合粉末的流動性、填充能力和成形性，山東金屬粉末壓制成型， 這一工藝是利用調(diào)節(jié)粉末的填充密度與潤滑劑含量來提高粉末材料的成形性。它是介于金屬注射成形與傳統(tǒng)模壓之間的一種成形工藝。

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金屬粉末壓制成型---溫壓工藝

溫壓工藝還有一個特點是工藝簡單，成本低廉。研究表明，假如一次壓制、燒結(jié)的普通粉末冶金工藝的成本為1.0，則粉末鍛造的相對成本為2.0，復(fù)壓復(fù)燒的相對成本為1.5，金屬粉末壓制成型工具配件，滲銅的相對成本為1.4，而溫壓技術(shù)的相對成本為1.25。目前，金屬粉末壓制成型工藝，采用溫壓技術(shù)生產(chǎn)的粉末冶金零件已達(dá)200多種，零件重量在5～1200g。

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　粉末鍛造新技術(shù)在成型加工齒輪中的應(yīng)用

　　粉末整體鍛造過程：裝粉——填充粉——粉末封壓——粉末壓制——壓胚脫落——壓胚導(dǎo)走——裝粉。

　　齒輪作為重要的傳動零件，在汽車上起著關(guān)鍵的作用。齒輪的密度、硬度等與材料的性能及制備工藝息息相關(guān)。先進(jìn)的壓形技術(shù)提高了粉末壓坯的密度，金屬粉末壓制成型技術(shù)，改進(jìn)了粉末鍛造制品的性能；同時，零件的尺寸精度可以獲得提高，形狀也可以更加復(fù)雜。下面首先討論粉末鍛造新工藝及其對齒輪的影響。

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