密集型母線槽的性能指標(biāo)及要求：

　　母線槽的使用越來越廣泛，市面上的產(chǎn)品卻越來越良莠不齊，為了您能買到的產(chǎn)品，請仔細(xì)按照下述母線槽的性能指標(biāo)和材質(zhì)要求去選購產(chǎn)品：

　　1)母線槽外殼材質(zhì)要求:

　　為保證母線槽的強(qiáng)度和剛度，母線槽系統(tǒng)外殼宜采用冷軋鍍鋅鋼板；

　　2)母線槽外殼防腐蝕性能:

　　母線外殼表面應(yīng)作靜電粉末噴涂處理，以達(dá)到良好的防腐蝕效果；

　　需要提供相應(yīng)的第三方檢測報告；

母線槽價格

　　3)母線槽導(dǎo)體材料:

　　導(dǎo)體應(yīng)選用高純陰極銅，銅排純度要求在99.95%以上；

　　銅排表面全長鍍錫。不接受僅在接頭部位搪錫的做法；

　　時應(yīng)提供與設(shè)備型號一致的銅導(dǎo)體純度檢測報告；

　　4)母線槽導(dǎo)體完整性:

　　為保證母線槽的載流能力及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，母線直身段導(dǎo)體全長應(yīng)保持完整，不得有中間沖孔、末端截面收縮等不良設(shè)計(jì)；

　　5)母線槽絕緣材料:

　　絕緣材料應(yīng)是國內(nèi)外廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品；

　　宜采用B級以上絕緣(130℃)的聚脂薄膜整塊包裹；

　　應(yīng)提供絕緣材料的第三方檢測報告；

　　6)母線槽內(nèi)母線耐壓:

　　所有母線部件，如直身、彎頭、法蘭等要求全部通過高壓試驗(yàn)后方可出廠；

　　7)母線槽連接頭設(shè)計(jì):

　　連接頭螺栓應(yīng)帶有自動力矩控制功能，額定壓接力矩大于80N.M，保證接頭有良好的接觸；

　　在壓接力矩達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)當(dāng)有醒目的指示，方便檢查；

　　8)母線槽插接口設(shè)計(jì):

　　母線在插接口部位的導(dǎo)體本體應(yīng)直接與插接箱的插接爪進(jìn)行電氣連接，以保證接觸的可靠性和安全性能，耐火母線槽生產(chǎn)，不可通過母線導(dǎo)體上附加的端子或突起進(jìn)行連接；

母線槽電力系統(tǒng)中經(jīng)常使用管型母線進(jìn)行布線

而且其中就包括了密集型插接式母線，這種密集型插接式母線在安裝完畢以后，就要詳細(xì)的做好檢查，這樣才能有一個非常好的保養(yǎng)效果。

　　密集型插接式母線是什么？

　　這種母線的散熱和防潮的效果比較差，密集型耐火母線槽，在防潮的時候，母線在施工的時候經(jīng)常會受潮，并且還容易滲水，贛州耐火母線槽，這樣就會導(dǎo)致相間絕緣電阻出現(xiàn)下降的情況，而母線的主要散熱方式還是要依靠外殼，但是由于線和線之間緊湊排列的安裝，L2和L3相熱能散發(fā)就比較緩慢的多，澆注耐火型母線槽，這樣就會讓母線槽溫度升高的很快，密集絕緣插接母線同時又受到了外殼板材的限制，只能生產(chǎn)不會大于3M的水平段。

　　密集型插接式母線的特點(diǎn)

　　密集型插接式母線的特點(diǎn)還是有一些的，因?yàn)檫@種母線的相間空隙比較小，而且母線通過的時候電流比較大，所以會產(chǎn)生出比較大的噪聲，而密集型插接式母線屬于樹干式的系統(tǒng)，體積比較小，結(jié)構(gòu)比較緊湊，運(yùn)行也相對可靠的多，傳輸電流也要大很多，并且能耗小，擁有非常好的分接饋電的效果，而且動熱穩(wěn)定性也要好很多。

密集母線槽的連接頭，可以隨時根據(jù)需要進(jìn)行檢修

靈活方便。澆注母線槽的連接頭是澆注固定的，無法打開檢修，無法進(jìn)行調(diào)整。密集型母線槽的本體是密集型，外殼是鋁合金可以直接傳導(dǎo)散熱，并且倆側(cè)有散熱片，散熱效果非常好，載流量大。

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　　澆注母線槽散熱差，載流量就小。密集型母線槽的插接口與本體一樣是密集型，散熱效果跟本體樣好；然而，澆注母線槽的插接口是空氣型，散熱效果差，這樣會存在安全隱患，電流越大差異越大。母線槽的使用壽命就會有影響。因此，建議本體為密集型，插接口處也應(yīng)該為密集型母線槽，這樣更為安全。

　　耐火試驗(yàn)?zāi)妇€模表在爐內(nèi)，一頭接上電源再接上熔斷保險，一頭裝上燈。母線受火燒，燈泡滅了，說明母線內(nèi)部發(fā)生短路，試驗(yàn)失敗。試驗(yàn)證明耐火母線是保證母線在著火時，保持電路的完整性保持應(yīng)急電源，消防設(shè)備的正常供電，確保人員逃生和救火安全設(shè)施。

　　隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。

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