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柔性軸是大多數(shù)工程機(jī)械油門拉線中使用的產(chǎn)品。它可以靈活地將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和扭矩傳遞到任何位置,方便使用。柔性軸控制系統(tǒng)和硬桿控制系統(tǒng)之間的主要區(qū)別在于它使用柔性軸作為傳遞行程和扭矩的介質(zhì)。該系統(tǒng)通常由兩個(gè)制動(dòng)拉索組成,一個(gè)用于檔位選擇,另一個(gè)用于換檔。軟軸的特點(diǎn)是制造成本低,占地面積小,其靈活的特點(diǎn)有利于駕駛室和底盤的布局。拉線軟軸變速機(jī)構(gòu)容易受到卡車司機(jī)的批評。在使用過程中,由于灰塵進(jìn)入套管,變速機(jī)構(gòu)變得異常沉重,并且變速變得不平滑。因此,使用多塵的條件需要定期更換。
軟軸在使用過程中,可能會(huì)遇見軟軸磨胎,這種應(yīng)該注意什么事項(xiàng)呢:
(1) 為了防止制動(dòng)拉索折斷,在使用過程中不得將軟軸彎成90°或小于90°。
(2) 在軟軸的端部都裝置磨輪,益陽制動(dòng)拉索,一定安正。
(3) 磨胎時(shí)應(yīng)盡量防止發(fā)生冒煙表象,如有冒煙說明操作用力過大,使磨輪與橡膠劇烈沖突而生熱,構(gòu)成高溫,致使橡膠熱分解而焦化,制動(dòng)拉索生產(chǎn)廠家,乃至燃燒,制動(dòng)拉索批發(fā),磨面構(gòu)成一層炭狀物,嚴(yán)重地影響新老膠的黏合。
洛陽興宇軟軸主要致力于:異型軟軸,推拉軟軸,機(jī)械傳動(dòng)軟軸,汽車軟軸研發(fā)與制造,是一個(gè)集研發(fā)、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)。質(zhì)量求生存,管理出效益,公司將實(shí)行精益生產(chǎn)管理,不斷持續(xù)改進(jìn),提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)企業(yè)競爭力,制造客戶滿意產(chǎn)品。
軟軸的選用原則
選用傳動(dòng)軟軸的原則有:一,根據(jù)扭矩確定直徑,同等傳遞功率情況下,推薦適用于高轉(zhuǎn)速、小扭矩的小直徑軟軸;二,根據(jù)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向確定軟軸旋向。三,市場上的軟軸質(zhì)量差異很大, 使用扭矩設(shè)備很容易測量破斷扭矩,但是是靜態(tài)參數(shù)。四,測算軟軸工作時(shí)的彎曲半徑,不要小于軟軸小彎曲半徑(固定值),設(shè)計(jì)時(shí)盡可能避免彎曲過多。彎曲越多,功率損耗越大,軟軸壽命越短;五,制動(dòng)拉索供應(yīng)商,配套用護(hù)管:有金屬軟管,PU、POM、PA塑料軟管。
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