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安裝鶴管的注意事項
鶴管分為上裝車鶴管,下裝車鶴管,底裝車鶴管,液氨鶴管等等。
1、下裝鶴管,底裝鶴管,液氨鶴管在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔,如果是有密封槽的鶴管則必須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接。
2、在總裝完畢后,還應該要及時調(diào)整彈簧缸平衡系統(tǒng),調(diào)整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子,以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。
在鶴管與發(fā)油臺之間連接處需要配上相應的標準的法蘭,這樣才能保證法蘭的牢固可靠。每個銷軸轉(zhuǎn)動部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤滑機油。在安裝水平回轉(zhuǎn)器時要注意角度,一定要調(diào)整到合適的角度。
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經(jīng)過山東恒豐機械有限公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展,公司已經(jīng)成長為集鉚焊制作、機械加工及裝配為一體的大型化,化的機械制造企業(yè)。
導致鶴管旋轉(zhuǎn)接頭壽命縮短的原因
1、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭未達到安裝精度,卸車鶴管工廠,使軸承受力狀態(tài)發(fā)生變化,卸車鶴管哪家好,引起軸承損壞;
2、旋轉(zhuǎn)接頭本身設計原因,不能滿足使用工況;
3、高速鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的壓力值:20Mpa 高溫度大約為350℃左右,使用接頭時超出壓力和溫度也會導致泄漏。
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鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭外管體直接接到輥子或烘筒上。為主要的旋轉(zhuǎn)部件,卸車鶴管廠,經(jīng)過精加工的外管體球面。底蓋和浸漬碳石墨球面密封環(huán)共同組成密封可靠的動密封摩擦副。球面密封環(huán)在其殼體內(nèi)的環(huán)形空間中滑動。加之無油軸承與殼體的緊密配合。使旋轉(zhuǎn)接頭自由支撐。故對裝機精度要求不高,球面密封環(huán)磨損后。借助于彈簧的預壓力時隨時得到補償。補償時殼體緩緩向后移動。并可通過外管體的刻線觀察到密封件密封的磨損程度,當蒸汽。水或其它介質(zhì)流經(jīng)球面密封環(huán)和無油軸承時。形成一層很薄懂得液膜。提供密封和潤滑。從而減輕了摩擦和磨損。延長了使用壽命。
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