葉片振動(dòng)和間隙參數(shù)在線檢測(cè)系統(tǒng)，主要包括基于電容傳感器的葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)和基于葉尖定時(shí)的葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。它取代傳統(tǒng)接觸式測(cè)量方法，能夠非接觸實(shí)時(shí)測(cè)量所有葉片的振動(dòng)或間隙信息。系統(tǒng)可用于檢測(cè)葉片同步振動(dòng)、異步振動(dòng)、顫振、外物、葉片斷裂、葉尖間隙變化、葉尖摩擦、轉(zhuǎn)子失衡、葉片動(dòng)應(yīng)力變化、疲勞損傷及其他葉片異常等。

系統(tǒng)采用安裝在靜止機(jī)匣上的傳感器感受葉片到達(dá)端面的信號(hào)變化，通過(guò)信號(hào)調(diào)理、采集、軟件算法處理得到所有葉片振動(dòng)和間隙參數(shù)信息；通過(guò)長(zhǎng)期狀態(tài)監(jiān)控，觀察變化規(guī)律，可實(shí)現(xiàn)葉片故障預(yù)警和診斷；通過(guò)獨(dú)有的噪聲處理技術(shù)，北京葉片振動(dòng)測(cè)量，可消除或減小彎矩、機(jī)匣振動(dòng)、軸向竄動(dòng)等噪聲造成的測(cè)量誤差。

當(dāng)葉片未斷裂部分承受不住上方葉片質(zhì)量所產(chǎn)生的離心力負(fù)荷時(shí)，終葉片就被折斷。因此從斷口表面觀察，在葉片后緣部分晶粒細(xì)小，呈現(xiàn)疲勞折斷的特征。而葉片前緣部分表面粗糙，呈現(xiàn)強(qiáng)度不足而被拉斷的現(xiàn)象。

處于高溫工作的渦輪葉片，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)葉片因振動(dòng)熱疲勞產(chǎn)生裂紋或斷裂的嚴(yán)重故障，天津葉片振動(dòng)，例如某型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪工作葉片，就曾出現(xiàn)在樅樹(shù)形榫槽的道齒的中部或中后部產(chǎn)紋和裂紋。有的葉片甚至在榫槽處折斷。

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，其相關(guān)振動(dòng)信號(hào)能夠有效反映設(shè)備部件運(yùn)行狀況， 并承載著設(shè)備故障信息。為此，葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)廠家，利用相應(yīng)技術(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行有效檢測(cè)和分析， 將其數(shù)據(jù)作為設(shè)備健康狀況的判斷依據(jù)，就能實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片故障的有效預(yù)測(cè)。風(fēng)機(jī)葉片工作中的振動(dòng)頻率一般在0.2Hz 以上，對(duì)比位移、速度和加速度，其中加速度信號(hào)幅值較大，表明可以充分利用加速度信號(hào)作為測(cè)量和處理對(duì)象。

利用加速度傳感器對(duì)風(fēng)機(jī)葉片加速度值進(jìn)行測(cè)量，可有效掌握風(fēng)機(jī)葉片的振動(dòng)程度。其原理如下：首先，對(duì)加速度進(jìn)行積分處理，獲得速度信號(hào)v，葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，從而掌握風(fēng)機(jī)葉片振動(dòng)頻率；其次，對(duì)速度信號(hào)進(jìn)行再積分，掌握風(fēng)機(jī)葉片的振動(dòng)位移s， 進(jìn)而對(duì)風(fēng)機(jī)葉片振動(dòng)幅度進(jìn)行有效掌握；獲取三軸的加速度情況，并對(duì)振動(dòng)位移分量進(jìn)行合成以獲取加速度矢量，通過(guò)已有信息得出葉片振動(dòng)大小和方向，進(jìn)而判斷風(fēng)機(jī)是否存在故障。

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