坡面防護(hù)常用措施之間的比較
程護(hù)坡工程護(hù)坡有坡面防護(hù)和支擋結(jié)構(gòu)防護(hù)兩類。坡面防護(hù)常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護(hù)墻、錨噴護(hù)坡、錨噴網(wǎng)護(hù)坡等。此類措施主要用以防護(hù)開挖邊坡坡面的巖石風(fēng)化剝落、碎落以及少量落石掉塊等現(xiàn)象。所防護(hù)的邊坡，清鎮(zhèn)柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性，對(duì)于不穩(wěn)定的邊坡則先支擋再防護(hù)。支擋結(jié)構(gòu)的類型較多，如擋土墻、錨桿擋墻、抗滑樁等。這些支擋結(jié)構(gòu)既有防護(hù)作用，又有加固坡體的作用。采用工程措施護(hù)坡，往往過分追求強(qiáng)度功效，破壞了生態(tài)自然，景觀效果差，而且隨著時(shí)間的推移，混凝土面、漿砌片石面會(huì)風(fēng)化、老化，甚至造成破壞，后期整治費(fèi)用高。

怎樣運(yùn)用邊坡防護(hù)網(wǎng)能防患于未然

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1、提升安全防范能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)季節(jié)性特點(diǎn)，制定了一系列安全防范能力，邊坡防護(hù)網(wǎng)提升先知預(yù)防能力，保障道路安全暢通，及時(shí)修補(bǔ)道路坑槽、邊坡防護(hù)網(wǎng)、防撞護(hù)欄網(wǎng)等安全設(shè)施，實(shí)行橋梁24小時(shí)動(dòng)態(tài)檢查制度，消除道路病害，提升道路安全指數(shù)。

2、提升處置突發(fā)事故能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)加大高速公路日常養(yǎng)護(hù)巡查力度，經(jīng)常保持路面干凈，無雜物；堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，斜坡柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，接到應(yīng)急電話后，一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，快捷有效處置突發(fā)事件。

3、提升應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力。惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素，為保障道路暢通，養(yǎng)護(hù)工區(qū)充實(shí)完善冬季惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好除雪防滑人員、車輛、物資準(zhǔn)備工作，開展防滑保暢應(yīng)急演練，有效提升反應(yīng)、調(diào)度、處置能力。

4、提升道路消防能力。冬季天干物燥，司乘人員一個(gè)煙頭就有可能引發(fā)道路植被火情。養(yǎng)護(hù)工區(qū)采取多種措施，對(duì)沿線路肩、邊坡、中央分隔帶草皮進(jìn)行了深度修剪，gps2型柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，避免形成大火；對(duì)應(yīng)急隊(duì)伍備齊必要的滅火用具，若發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

SNS積極邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是運(yùn)用邊坡防護(hù)網(wǎng)做為關(guān)鍵組成一部分來避免坍塌墜石傷害的柔性安全性防御系統(tǒng)，其與以圬工構(gòu)造為意味著的傳統(tǒng)式方式 的訂要區(qū)別取決于系統(tǒng)自身具備柔性和高韌性，柔性主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)價(jià)格，更能融入于抵御集中化荷載和高沖擊性荷載，具在很多室外實(shí)驗(yàn)和基礎(chǔ)理論剖析測(cè)算基本上創(chuàng)建的規(guī)范華構(gòu)件方式，使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案測(cè)算基本原理趨向科學(xué)研究華和規(guī)范化。除此之外，軟件設(shè)置后的較小視覺干撓和較大即度的保持初始地形地貌。SNS積極邊坡防護(hù)網(wǎng)顯著特點(diǎn)是選用系統(tǒng)錨桿固定不動(dòng)，并依據(jù)柔性網(wǎng)的不一樣，分別根據(jù)支撐點(diǎn)繩和縫線張拉或預(yù)應(yīng)力錨桿來對(duì)柔性網(wǎng)一部分保持預(yù)張，進(jìn)而對(duì)全部護(hù)坡產(chǎn)生持續(xù)支撐點(diǎn)，其預(yù)張拉工作 使系統(tǒng)盡量緊巾坡頂產(chǎn)生了抑止局部巖土體挪動(dòng)或在產(chǎn)生局部偏移或損壞后將其裹縛原點(diǎn)周邊的預(yù)應(yīng)力鋼筋，以此來實(shí)現(xiàn)其積極安全防護(hù)能。SNS積極邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)可以將局部集中化荷載向四周勻稱傳送以充分運(yùn)用全部系統(tǒng)的安全防護(hù)工作能力，即局部受載，總體功效，進(jìn)而使系統(tǒng)能承擔(dān)很大的荷載并減少一根錨桿鋼筋錨固力規(guī)定。

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