電動(dòng)機(jī)保護(hù)器作為拖動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行中保護(hù)起著至關(guān)重要的作用

電動(dòng)機(jī)保護(hù)原理的研究是保證電動(dòng)機(jī)保護(hù)器性能高低的關(guān)鍵，根據(jù)三相對(duì)稱分量法的理論，三個(gè)不對(duì)稱的向量可以分解成三組對(duì)稱的向量，分別為正序分量、負(fù)序分量和零序分量。對(duì)稱分量的計(jì)算公式

，理想的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器應(yīng)滿足可靠、經(jīng)濟(jì)、方便等要素，具有較高的性能價(jià)格比。經(jīng)過發(fā)展和更新，如今電動(dòng)機(jī)保護(hù)器一般由電流檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路、基準(zhǔn)電壓電路、邏輯處理電路、時(shí)序處理電路、啟動(dòng)及復(fù)位電路、故障記錄電路、驅(qū)動(dòng)電路、電動(dòng)機(jī)控制電路組成。

有的為了避免動(dòng)時(shí)誤動(dòng)作，調(diào)大整定電流，使保護(hù)形同虛設(shè)，而大多數(shù)的電子式電機(jī)保護(hù)器的檢測(cè)電流互感器由于采用了速飽和電流互感器，故一般具有冷態(tài)時(shí)允許起動(dòng)時(shí)間長；熱態(tài)時(shí)過載動(dòng)作迅速的特點(diǎn)。這正好與工礦企業(yè)的電動(dòng)機(jī)實(shí)際保護(hù)要求相匹配，更能可靠的保護(hù)電機(jī)過載

熱繼電器的檢測(cè)元件是雙金屬片，保護(hù)器FT-SZN產(chǎn)品工作原理闡述，由于起動(dòng)電流及過載等過流沖擊，很容易使雙金屬片產(chǎn)生疲勞效應(yīng)，造

成刻度值偏移，動(dòng)作不穩(wěn)定，且這在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)卻較難發(fā)現(xiàn)，后造

成過載不動(dòng)作。而電子式電機(jī)保護(hù)器由

于檢測(cè)元件采用電流互感器，不存在發(fā)熱問題，其動(dòng)作穩(wěn)定性與熱繼電器相比有了質(zhì)的飛躍

與熱保護(hù)器不同，過載保護(hù)器內(nèi)有一個(gè)或多個(gè)小電熱器（電熱絲或電熱片），電熱器串聯(lián)在單相或三相主回路中。當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)過載時(shí)，電流增大，電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形，連接主回路的觸點(diǎn)分離，壓縮機(jī)停機(jī)。

過載保護(hù)器也可以通過殼體傳熱，因此過載保護(hù)器本身也是一個(gè)熱保護(hù)器。過載保護(hù)器體積大，熱響應(yīng)比較慢。此外，外置過載保護(hù)器不能當(dāng)熱保護(hù)器使用。

工作電源主要是供保護(hù)器內(nèi)部電路工作，無需工作電源型除外，工作電源等級(jí)一般分為：AC380V，220V，110V，36V。對(duì)于工作電源選擇無特殊要求，因它是獨(dú)立供電單元，用戶只要根據(jù)電動(dòng)機(jī)控制回路電壓等級(jí)來選擇。

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