汽車音響系統(tǒng)維修改裝已經(jīng)在市場上形成了一種趨勢，這間接說明現(xiàn)在的人們對生活的品味要求也越來越高，但是在改裝的時候我們有哪些事項需要注意？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

盡量不要改變原車線路的“走向”，因為一般中檔車的布線都相當合理，正常情況下不需要再重新更改。

不要撕去防水膜。一般拆下車門內飾后，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，很多施工人員嫌麻煩，把防水膜撕去，而這樣做容易導致線路短路和車艙進水。

提升整個聲場的寬度和深度【讓中高音出來的聲場很明顯，不會被有所阻礙】。

避免了高音的損失和反射【讓中高音出來的音質變得自然和清晰】。

可以更好的調校角度，使聲場的定位更加準確【使現(xiàn)場感和舞臺感更明顯】。

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我們想要在車上放點音樂，但會發(fā)現(xiàn)，你要了解基本的這些汽車音響系統(tǒng)維修改裝情況。下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

一般來說盡量的使中高音和高音接近，離的很遠得話，頻率會產(chǎn)生更改，導致人們的歌曲感受會大幅度降低。

如果更換音響裝置,可以先拆下音響頂上蓋子的兩只螺釘,可以看到下面的面板有一只固定螺釘 , 拆下這只固定螺釘,拉出面板,可以看到音響主機外框的兩只螺釘,拆掉這兩只螺釘即可。該音響系統(tǒng)沒有斷電德機功能,盡管放心拆裝。

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汽車音響系統(tǒng)維修的超低音，在許多商業(yè)或媒體傳上都稱為“超低音”，其實“超”這個形容詞是不對的，因為，就汽車音響系統(tǒng)維修而言，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

但一般所說的超低音既是指重放頻率下限在20Hz以上的低音。無論是重播大動態(tài)音樂抑或電影音效時，超低音的重要性甚至更勝于傳統(tǒng)主聲道揚聲器系統(tǒng)。

隔音的方法是降低固體噪聲的傳入，一般地在減振的材料中，會采用雙層的材料同時做到吸聲隔音的處理，同時在引擎艙蓋，防火墻等處都可以貼覆減振材料等。

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