電液轉(zhuǎn)換器原理介紹

目前，我國大型火電機(jī)組裝機(jī)容量日漸飽和，但隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展、老電廠 的改造和海外市場的持續(xù)擴(kuò)展，工 業(yè)汽輪機(jī)的需求量在增加。為滿足環(huán)保用油及系統(tǒng)簡化的需要，我們已在多個中、小型汽輪機(jī)項(xiàng)目中使用低壓透平油作為控制油，低壓透平油具有對環(huán)境污染小(油源不需特殊處理)、系統(tǒng)簡化 (與潤滑油共用油箱)，系統(tǒng)簡單， 同時運(yùn)行和維護(hù)工作也相對簡潔等優(yōu)點(diǎn)。而電液轉(zhuǎn)換器則是透平油液壓系統(tǒng)的部套之一。 因此電液轉(zhuǎn)換器的選用對于此類機(jī)組的設(shè)計(jì)、調(diào)試、運(yùn)行等具有重大的意義。

由于透平油作為控制油已經(jīng)成為小型汽輪機(jī)的趨勢之一，因此有越來越多的機(jī)組將會使用電液轉(zhuǎn)換器。

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轉(zhuǎn)換器的組成:力矩馬達(dá)和液壓放大力矩馬達(dá)分為動圈式和動鐵式。作用將電的信號轉(zhuǎn)換成為機(jī)械位移信號。液壓放大都分為斷流式和繼流式。

作用:將機(jī)械位移信號放大并輸出液壓信號。力矩馬和液壓放大的不向配合就得到電液轉(zhuǎn)檢器的不同配合，就得到電液轉(zhuǎn)換器的不同結(jié)構(gòu)形式。

 

電液轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)和工作原理

它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷，蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備，保持對計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下，中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10～30min左右。

電液轉(zhuǎn)換器就是把汽輪機(jī)的電壓信號轉(zhuǎn)換位油動機(jī)的液壓信號控制油動機(jī)的行程，從而調(diào)整調(diào)節(jié)氣門的開度改變汽輪機(jī)的進(jìn)氣量從而調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。

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