工程吸掃車(chē)除塵系統(tǒng)研究

 

 

 

隨著高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程的日益增加，傳統(tǒng)的清掃方式已經(jīng)無(wú)法對(duì)瀝青路面冷銑刨后殘留的碎料進(jìn)行清掃，因此需要作業(yè)、滿足工程施工特點(diǎn)要求的清掃設(shè)備，解決銑刨坑槽內(nèi)對(duì)銑刨碎料吸拾、除塵的難題，大幅度提高路面銑刨作業(yè)的效率并滿足環(huán)保要求。

 

 

 

 

本文針對(duì)瀝青路面攤鋪施工尤其是在銑刨養(yǎng)護(hù)施工中清除銑刨碎料的工程吸掃車(chē)除塵系統(tǒng)進(jìn)行研究的，具體研究如下:首先，對(duì)塵粒及氣流運(yùn)動(dòng)的參數(shù)如速度、方向、含塵量比例等進(jìn)行了分析，研究了參數(shù)設(shè)定與除塵效果的相關(guān)性

 

 

 

 

 

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掃路車(chē)除塵箱流場(chǎng)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

掃路車(chē)除塵箱流場(chǎng)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

 

 

 

 

掃路車(chē)作為城市道路清掃的重要設(shè)備，具有清潔道路、減少道路顆粒污染和提高城市居住環(huán)境質(zhì)量的作用，近年來(lái)被大量使用。目前，關(guān)于掃路車(chē)除塵系統(tǒng)的研究大多集中在重力沉降室結(jié)構(gòu)改進(jìn)及除塵機(jī)理，少有關(guān)于除塵過(guò)濾性能的研究，尚無(wú)關(guān)于不同導(dǎo)流板改進(jìn)類型方案對(duì)除塵箱氣流分布的對(duì)比研究。

 

 

 

因此本文以某企業(yè)掃路車(chē)后一級(jí)的除塵裝置除塵箱為研究對(duì)象，工廠清掃機(jī)，采用CFD分析的方法，提出了三種不同類型的導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，為后續(xù)除塵箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供理論參考。的主要工作內(nèi)容如下:

 

 

 

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清掃車(chē)是重要的環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，主要用于高等級(jí)路面和城市路面以及廣場(chǎng)的垃圾清掃。清掃車(chē)的工作裝置都是由液壓缸或者液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。液壓控制系統(tǒng)采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制，這是清掃車(chē)控制發(fā)展的主要方向。

 

本文分析了底盤(pán)全液壓清掃車(chē)的清掃作業(yè)任務(wù)，確定了聯(lián)動(dòng)和單動(dòng)相結(jié)合的控制方案，設(shè)計(jì)了以AT89C52單片機(jī)為的軟硬件控制系統(tǒng)，工程清掃機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)清掃車(chē)清掃作業(yè)任務(wù)的控制。 在此基礎(chǔ)上，攀枝花清掃機(jī)，本文從實(shí)驗(yàn)和理論兩個(gè)方面，對(duì)清掃車(chē)盤(pán)刷機(jī)構(gòu)性能進(jìn)行了分析研究，定性的確定了清掃車(chē)速、盤(pán)刷轉(zhuǎn)速與清掃率、作業(yè)效率之間的關(guān)系。

 

采用MATLAB軟件制作模糊控制表，工業(yè)清掃機(jī)，車(chē)速和盤(pán)刷轉(zhuǎn)速信號(hào)由霍爾傳感器獲得，在單片機(jī)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)模糊控制表的查找與控制信號(hào)的輸出，從而使盤(pán)刷轉(zhuǎn)速能夠根據(jù)車(chē)速在清掃率和作業(yè)效率不降低的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。單片機(jī)軟件采用時(shí)間觸發(fā)模式設(shè)計(jì)，用C51語(yǔ)言編寫(xiě)。

 

 

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