液壓油廠家散熱器與冷卻液散熱器（水箱）共用一套散熱系統(tǒng)，由發(fā)動機前端風扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前，兩者裝在一個框架內(nèi)，兩者之間的間隙也非常小，和小汽車冷卻液散熱器與空調(diào)散熱器的排列結(jié)構(gòu)相似。

挖掘機散熱風扇把外面的冷空氣吸入，經(jīng)由散熱器后從發(fā)動機液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走，達到降溫散熱的目的。因為液壓散熱器在水箱前，當液壓油高溫時，冷空氣經(jīng)由液壓散熱器時溫度會升高，會降低冷卻水散熱器散熱效果，冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風不暢、風速降低，風速降低風量小也會導致散熱系統(tǒng)工作不良，散能力下降，系統(tǒng)溫度自然會升高。

通常液壓油廠家溫度比水溫低10℃以上，系統(tǒng)一但高溫必須要重視，高溫對挖機傷害很大，工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化，液壓油也容易變質(zhì)，高溫對挖掘機整體傷害比較大。發(fā)生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、必要時需要清理一下，其次檢查風扇皮帶是否過松、轉(zhuǎn)速是否足夠、后查發(fā)動機功率是否足夠、液壓系統(tǒng)是否過載等。

液壓油廠家溫高必然會引起水溫高的。液壓油散熱器堵塞后，會導致液壓油高溫。而且堵塞后會影響進風量，水溫會進一步升高。

HV、HS液壓油性能特點有何異同？

HV、HS液壓油均被稱為低溫抗磨液壓油，即是在HM基礎(chǔ)上改善其低溫性能的液壓油，具有良好的低溫性能和粘溫特性。HV油粘度指數(shù)高達130以上，傾點比HM油低，適用于寒區(qū)；HS比HV油具有更好的粘溫特性和低溫性能，黏度指數(shù)更高，傾點更低，適用于嚴寒區(qū)。

安美46號抗磨液壓油為抗磨液壓循環(huán)潤滑油，系選用高質(zhì)量異構(gòu)脫臘的石蠟基礦物油和性能優(yōu)良的添加劑調(diào)配而成?？褂湍嘈纬杉夹g(shù)，使其具有潔凈效果，并提供較長的使用壽命.質(zhì)量超越L-HM級質(zhì)量標準。符合主要液壓設(shè)備制造商質(zhì)量要求。

據(jù)統(tǒng)計：大部分液壓油廠家箱所裝的液壓油，正好是整機挖掘機液壓系統(tǒng)全部用油的1/2,余下的液壓油就都存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中。在換油時。如果只更換油箱內(nèi)的液壓油,而不是將整車挖掘機液壓系統(tǒng)中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油。

所以要從根本上解決挖掘機液壓系統(tǒng)清潔問題，光靠換液壓油箱內(nèi)的油是解決不了的，因為即使抽光挖掘機液壓系統(tǒng)油箱的油，但仍然有很多的舊油存在挖掘機液壓系統(tǒng)中，當新油注入后，必然受到系統(tǒng)里殘留舊油的污染，從而大大降低了液壓油的清潔度，因此這種換油方法是解決不了油質(zhì)清潔度的問題，只有在挖掘機液壓系統(tǒng)操作的同時進行循環(huán)真空過濾系統(tǒng)內(nèi)的舊油，才能從根本上提高液壓油的清潔度。

根據(jù)挖掘機液壓系統(tǒng)的用油標準,一般液壓油的污染度要控制在NAS≤8級,新液壓油在油站桶灌裝時，要求過濾精度為1至3微米。