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塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)電氣系統(tǒng)施工須知
塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)電氣系統(tǒng)在施工過程中需要注意很多細(xì)節(jié),這對于后期塔吊后期安全使用有著很重要的影響,那么具體注意事項有哪些呢?
1.塔吊的保護接零和接地線必須分開??蓪㈦娫淳€送至塔吊道軌端部分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接,即相當(dāng)PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。
2.當(dāng)現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時,塔吊應(yīng)進行接地,其電阻值不大于4Ω;當(dāng)采用TN系統(tǒng)時,除作保護接零外,還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地,其電阻值不大于10Ω。
3.塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組,對較長的軌道,每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接,軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。
4.塔吊電纜不允許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞,防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。
5.施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時用電規(guī)范規(guī)定:旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位置或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線z小水平距離不得小于2m。當(dāng)小于此距離時,應(yīng)按要求搭設(shè)防護架,夜間施工應(yīng)有36V彩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時,其線路的上方也應(yīng)有防護措施。
塔吊電氣系統(tǒng)施工注意事項總的來講是電纜不允許拖行、安全距離、電氣連接、接地等。本文來源于網(wǎng)絡(luò),由塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)廠家——塔機配件整理提供。
廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。
塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓起著支承上部工作部件的作用,主要承受頂部工作部件傳來的軸向壓力、水平力、彎矩和扭矩,塔吊伸縮附墻長度,是由一節(jié)一節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在工地現(xiàn)場靠塔吊自身的頂升裝置加節(jié)安裝達到所需工作高度。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是不允許出現(xiàn)松動的,螺栓松動的危害極其嚴(yán)重?!端狡鹬貦C安全規(guī)程》(GB5144-2006)第4.2.2.4條明文規(guī)定:塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)“采用高強螺栓連接時,其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。
應(yīng)使用力矩扳手或扳手,按使用說明書要求擰緊?!甭菟ㄋ蓜雍?,當(dāng)彎矩在該螺栓方位的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢中產(chǎn)生拉力時,將使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸面產(chǎn)生間隙。對獨立高度為30米的塔吊,在下部第二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處產(chǎn)生0.1mm的間隙,塔吊伸縮附墻定制,在吊臂根部處的水平位移將增大2mm,如果多個接觸面產(chǎn)生間隙,則塔身變形急劇增加,對塔身受力更為不利,甚至釀成倒塌事故。塔吊基礎(chǔ)要做維護,做好排水,避免水長時間浸泡引起塔吊基礎(chǔ)松動。
基本的也是i容易引起事故的,塔吊的鋼絲繩有兩根,要經(jīng)常檢查每天檢查,一旦鋼絲繩上起了毛刺立刻換掉。塔吊價格從塔吊的技術(shù)發(fā)展方面來看,雖然新的產(chǎn)品層出不窮,新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運行可靠方面均有提高,但是塔吊的技術(shù)并無根本性的改變。塔吊的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式,就是以塔身結(jié)構(gòu)為,按結(jié)構(gòu)和功能特點,將塔身分解成若干部分,陽江塔吊伸縮附墻,并依據(jù)系列化和通用化要求,遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。嚴(yán)格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,1米塔吊伸縮附墻,對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。日常檢查:塔吊每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。
廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一間技術(shù)從業(yè)塔式起重機、施工升降機零部件生產(chǎn)加工及附近服務(wù)項目為一體化的多元化話發(fā)展趨勢的企業(yè)。企業(yè)位于廣東廣州市黃埔區(qū)廣汕路長平段芳一社公交站旁。企業(yè)有生產(chǎn)制造、市場銷售、服務(wù)項目工作人員總共93人.業(yè)務(wù)流程遍布,一部分業(yè)務(wù)流程出入口澳大利亞、馬來西亞、柬埔寨、越南、伊拉克等國家。熱烈歡迎前去資詢施工升降機規(guī)范節(jié),塔式起重機規(guī)范節(jié),施工電梯規(guī)范節(jié),工程施工梯規(guī)范節(jié),工程施工規(guī)范節(jié)這些。如何恰當(dāng)檢測塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基本設(shè)定塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊車中充分發(fā)揮著關(guān)鍵功效,針對安全性吊車安全系數(shù)檢測階段中規(guī)范節(jié)基本是關(guān)聯(lián)吊車安全性的關(guān)鍵步驟。那麼實際檢測關(guān)鍵點是什么?基本放置護坡上。這類基本毫無疑問要開展基礎(chǔ)打樁解決,除所述規(guī)定外,還應(yīng)考慮到護坡造成的側(cè)壓力,檢驗時,應(yīng)規(guī)定施工企業(yè)在基坑開挖護坡時,應(yīng)采用抗側(cè)壓力對策,如采用土釘安全防護或開展錨索解決等對策,在檢驗電話回訪中,就產(chǎn)生過多前因后果施工企業(yè)未考慮到護坡側(cè)壓力,土方開挖時,造成塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生比較嚴(yán)重偏位的例證,給施工企業(yè)產(chǎn)生很大的財產(chǎn)損失。對埋件難題。應(yīng)倡導(dǎo)應(yīng)用預(yù)埋件基座或固定不動支腳,對應(yīng)用預(yù)埋件高強螺栓的,原材料應(yīng)由原裝出示,生產(chǎn)廠家應(yīng)出示檢驗報告,并由施工企業(yè)報建設(shè)單位,核查及格側(cè)后方可預(yù)埋件,并搞好有關(guān)的隱蔽工程工程驗收紀(jì)錄?;鞠乱品绞骄褪侵杆趸A(chǔ)底邊小于±0.00設(shè)計標(biāo)高,放置別墅地下室深基坑底端設(shè)計標(biāo)高部位的方式。針對這類塔吊基礎(chǔ)解決方式,應(yīng)關(guān)心塔吊基礎(chǔ)一部分的排水管道,防止存水。
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