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無塵車間的凈化標(biāo)準(zhǔn)可以從百級到十萬級區(qū)分,區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)就在于室內(nèi)單位空氣體積中的含塵量。所以,在無塵車間工程中,對于空氣中含塵量的控制是重中之重。
普通的個(gè)人家庭中往往不會(huì)考慮空氣含塵量的因素,除非是居住在環(huán)境污染較為嚴(yán)重的城市。除了無塵車間之外,一些粉塵較多的車間也會(huì)考慮含塵量的控制,但其主要是以大功率風(fēng)機(jī)作為空氣交換設(shè)備,依次來達(dá)到排出粉塵的目的。
在無塵車間工程中,對于含塵量的控制也如普通車間中會(huì)有空氣交換的選擇,但無塵車間工程一般會(huì)選擇潔凈效果更好的潔凈空調(diào),而不是風(fēng)機(jī)。原因在于無塵車間工程的空調(diào)除了空氣交換之外,還能對室內(nèi)的溫濕度一并進(jìn)行控制,不需要額外添加設(shè)備。
我們知道,在無塵車間工程中,溫濕度、材料以及設(shè)備等因素都會(huì)對無塵車間的潔凈度和使用產(chǎn)生很大的影響。今天就來聊一聊影響無塵車間工程的另外一項(xiàng)重要因素——?dú)鈮骸?/p>
在普通的環(huán)境下,氣壓會(huì)因?yàn)楹0蔚淖兓a(chǎn)生變化,較為明顯的便是青藏高原的氣壓遠(yuǎn)低于海平面的氣壓。而在無塵車間工程中,實(shí)驗(yàn)室凈化報(bào)價(jià),氣壓的高低有時(shí)候會(huì)直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)或?qū)嶒?yàn),其主要表現(xiàn)為壓力對材料的影響和氣壓對液體沸點(diǎn)的影響。
在這種情況下,無塵車間需要進(jìn)行人工設(shè)置氣壓來達(dá)成生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)的所需環(huán)境條件。一般在設(shè)置氣壓的時(shí)候,需要無塵車間達(dá)到足夠密封的效果。當(dāng)然,在達(dá)到一定高壓或低壓的情況下,工作人員是無法在其中生存的,需要穿戴一定的防護(hù)設(shè)備才能進(jìn)行。
凈化車間1主要之作用是控制產(chǎn)品(如硅芯片等)所接觸的大氣的潔凈度以及溫濕度,使產(chǎn)品能在一個(gè)良好之環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造,此空間我們稱之為凈化車間。按照國際慣例,無塵車間凈 化級別主要是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標(biāo)準(zhǔn)的粒子數(shù)量來規(guī)定。也就是說所謂無塵并非沒有一點(diǎn)灰塵,而是控制在一個(gè)非常微量的單位上。當(dāng) 然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中符合灰塵標(biāo)準(zhǔn)的顆粒相對于我們常見的灰塵已經(jīng)是小的微乎其微,但是對于光學(xué)構(gòu)造而言,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的灰塵都會(huì)產(chǎn)生非常大的負(fù)1面影響,所以在光 學(xué)構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)上,凈化車間無塵是必然的要求。
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