當時，瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn)，讓中心固定的刀具向前推進，落地數(shù)控鏜床，用以切削圓筒內(nèi)部，合肥鏜床，結(jié)果，直徑75英寸的汽缸，誤差還不到一個的厚度，這在當對是很先進的了。從其大類上可分為以下幾種：深孔鏜床、坐標鏜床、立式鏜床、臥式銑鏜床、精鏜床、汽車拖拉機修理用鏜床等等，因此，人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。1775年，立式鏜床，47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過不斷努力，終于制造出了這種能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機器。

但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。 斯密頓是十八世紀的機械技師。斯密頓設(shè)計的水車、風車設(shè)備達43件之多。其中在我們機械行業(yè)普遍也是常用的鏜床應(yīng)該飛坐標鏜床莫屬了，下面我們也就坐標鏜床的一些特點來做一個簡要的介紹與分析。鏜床的加工適用范圍：鏜床的類型多種多樣，我們就坐標鏜床來做一個簡要的介紹，大家可以據(jù)此觸類旁通的去學習其它類型的鏜床知識，

因此，人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。1775年，47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過不斷努力，終于制造出了這種能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機器。 1728年，威爾金森出生在美國，在他20歲時，遷到斯塔福德郡，建造了比爾斯頓的座煉鐵爐。為大炮炮筒加工而誕生的臺鏜床(威爾金森，1775年)。到了17世紀，由于上的需要，大炮制造業(yè)的發(fā)展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。

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