車牌識(shí)別通道閘

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停車場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)除了具有一般停車場(chǎng)系統(tǒng)所必須的功能外，車輛通行能力是本系統(tǒng)考慮的關(guān)鍵。在停車場(chǎng)出入口處安裝快速通行通道，采用車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行管理，出入口均采用遠(yuǎn)距離讀卡器，為中層及以上領(lǐng)導(dǎo)的車輛配置遠(yuǎn)距離卡，實(shí)現(xiàn)不停車出入。而停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)屏幕還會(huì)顯示停車場(chǎng)內(nèi)剩余空位，防止出現(xiàn)開進(jìn)去卻找不到空位的情況。對(duì)于外部車輛的繳費(fèi)問題也可以使用停車場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)來進(jìn)行繳費(fèi)管理，有效節(jié)省了人工運(yùn)營(yíng)成本，在智慧停車場(chǎng)的建設(shè)上又更進(jìn)了一步。

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車牌識(shí)別通道閘

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停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)存在卡片被或者被人故意損壞、丟棄、換卡等漏洞，這些漏洞減少了小區(qū)停車場(chǎng)的收益，同時(shí)也無法保障車輛的安全。而車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)出場(chǎng)都有抓拍圖片，車牌識(shí)別通道閘價(jià)格，存儲(chǔ)車牌記錄，確保了記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。

小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用

1、記錄車輛的牌照號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間

2、實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提率

3、對(duì)小區(qū)內(nèi)部車輛和外部車輛分別管理，外部車輛可以計(jì)時(shí)收費(fèi)

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云停車依靠車牌自動(dòng)識(shí)別，車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，車場(chǎng)管理方掌握一切動(dòng)態(tài)，同時(shí)支付的實(shí)行，傳統(tǒng)停車場(chǎng)各種收費(fèi)經(jīng)營(yíng)亂象，確保車場(chǎng)收費(fèi)快準(zhǔn)妥。另一方面，推廣階段面向會(huì)員停車場(chǎng)不僅免費(fèi)送設(shè)備、升級(jí)系統(tǒng)，還有三大創(chuàng)收模式，帶動(dòng)車場(chǎng)突破運(yùn)營(yíng)瓶頸，增創(chuàng)收益。

車牌識(shí)別系統(tǒng)通過云平臺(tái)，在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理，車牌識(shí)別通道閘報(bào)價(jià)，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節(jié)省識(shí)別所耗用的時(shí)間。同時(shí)，基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，車牌識(shí)別通道閘安裝，為云停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

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