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Robert-Perron等利用生坯加工的方法制造汽車正時鏈輪溝槽。切削過程中發(fā)現(xiàn),加工邊緣的平均破損寬度隨著生坯孔隙率的增大而增大。在對于切削質(zhì)量影響程度的因素中,密度占40%,粉末冶金工具配件,而進(jìn)給率和切削速度只分別占37%和23%,證明了高密度對于生坯加工結(jié)果的重要影響。此外,試驗表明,加工粉末冶金工具配件廠商,切削速度對已加工表面質(zhì)量的影響較小,將切削速度從305m/min增至457m/min(高出50%)時,零件邊緣的平均破損尺寸僅增加4%,因此在實際生產(chǎn)中可以使用較高的切削速度。在此基礎(chǔ)上,Robert-Perron等利用正交試驗方法,研究了鉆頭型號、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給率對通孔加工質(zhì)量影響。結(jié)果表明,當(dāng)鉆頭直徑為6.35mm、螺旋角為35°、頂角為118°時,在轉(zhuǎn)速為7000rpm、進(jìn)給率為0.0254mm/r時所加工的通孔質(zhì)量較優(yōu),如圖5所示,零件的平均破損為115μm,定制粉末冶金工具配件,孔內(nèi)粗糙度為3.7μm。
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由于粉末冶金產(chǎn)品加工的特點,毛刺無法避免。對毛刺和飛邊要求嚴(yán)格控制在一定的范圍內(nèi),過大者必須設(shè)法去除,否則對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生不良影響,主要體現(xiàn)在以下3個方面。
1、影響產(chǎn)品的使用性能。機械運行過程中,在摩擦力的作用下,毛刺易脫落,加劇磨損,造成零件的早期失效。在液壓系統(tǒng)中,脫落的毛刺隨液壓油一起進(jìn)入液壓系統(tǒng)的回路中,影響了液壓系統(tǒng)的正常運行,加工粉末冶金工具配件,出現(xiàn)爬行、抖動現(xiàn)象。
2、影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量。毛刺影響產(chǎn)品表面的光潔度,在對表面質(zhì)量要求比較高場合,導(dǎo)致零件的不合格,如某些齒輪泵側(cè)板由于零件未去除或去除不干凈的毛刺而不能使用。
3、影響產(chǎn)品的熱處理性能。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時,容易應(yīng)力集中,產(chǎn)生裂紋,致使零件疲勞強度降低。這對于承受高負(fù)荷和高速運動的零件不能忽視。
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可加工性的改善與生坯加工
對于粉末冶金燒結(jié)材料可加工性的改善措施主要有表面浸滲和添加易切削劑,這兩種方法都能顯著降低刀具磨損。生坯加工是在燒結(jié)前對材料進(jìn)行機械加工,可以從根本上消除粉末冶金材料加工的刀具磨損,是一種新穎的粉末冶金制造工藝。
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企業(yè): 山東金聚粉末冶金有限公司
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