評(píng)定柴油的抗爆性的一種指標(biāo)，是在規(guī)定的試驗(yàn)條件，用標(biāo)準(zhǔn)單缸試驗(yàn)機(jī)測定柴油的著火性能，并與一定組成的標(biāo)準(zhǔn)燃料（由十六烷值定為100的十六烷和十六烷值定為0的a-甲基萘組成的混合物）的著火性能相比而得到的實(shí)際值，當(dāng)試樣的著火性能和同一條件下用來比較的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性能相同時(shí)，則標(biāo)準(zhǔn)燃料中的十六烷值所占的體積百分?jǐn)?shù)，即試樣的十六烷值。柴油中正構(gòu)烷烴的含量越大，十六烷值也越高，燃料性能和低溫起動(dòng)性能也越好，但沸點(diǎn)和凝點(diǎn)也將升高，不同的轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)十六烷值有不同的要求，美國雪佛龍菲利普斯十六烷值參比燃料YHFC0510，并非十六烷值越高越好。

十六烷值是柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)著火性質(zhì)的指標(biāo)。近年來某些國家的原油所生產(chǎn)出來的輕柴油其十六烷值逐年下降。十六烷值已成為很多煉油廠輕柴油出廠的關(guān)鍵指標(biāo)。十六烷值高，十六烷值參比燃料YHFC0510，說明該燃料在柴油機(jī)中發(fā)火性能好，滯燃期短，燃燒均勻且完全，CHEVRON PHILLIPS十六烷值參比燃料YHFC0510，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。但是柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高，對(duì)著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大，使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)均受影響，會(huì)使燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

主要指標(biāo)十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等柴油質(zhì)量要求燃燒性能zhi流性燃燒性能用十六烷值表示愈高愈慶原油制柴油十六烷值達(dá) 68 高速柴油機(jī)用輕柴油十六烷值 ，利用油脂原料合物柴油、用物油制取物柴油及制取、物柴 車用物柴油油物燃料油添加劑、廢植物油脂產(chǎn)輕柴油乳化劑及其應(yīng)用；低本污染物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗物質(zhì)熱裂解工藝及裝置、利用微藻快速熱解制備物柴油；用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取汽、柴油用解聚釜、物質(zhì)氣化制備燃料氣及氣化反應(yīng)裝置；植物油腳提取石油制品工藝、用等離體熱解氣化物質(zhì)制取合氣、用淀粉酶解培養(yǎng)異養(yǎng)藻制備物柴油、用物質(zhì)產(chǎn)液體燃料；用植物油腳料產(chǎn)燃油工藝、由物質(zhì)水解殘?jiān)苽湮镉?、植物油腳提取柴油產(chǎn)、廢油再燃料油裝置；脫除催化裂化柴油膠質(zhì)、廢橡膠(廢塑料、廢機(jī)油)提煉燃料油環(huán)保型新工藝、脫除柴油氧化總?cè)芪锛澳z質(zhì)化精制阻止柴油、變色膠凝助劑廢潤滑油絮凝離處理

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