汽車液位傳感器常見類型作用介紹:

燃油液位傳感器:

用于檢測燃油存儲量的多少，并將該變化量轉(zhuǎn)換為電信號后，提供給相關(guān)電子控制系統(tǒng)或燃油表，由有關(guān)系統(tǒng)來顯示燃油量是否低于設(shè)定值。

冷卻液位傳感器:

于檢測冷卻液存儲量的多少，并將該變化量轉(zhuǎn)換為電信號后，提供給相關(guān)電子控制系統(tǒng)或水位顯示系統(tǒng)，由有關(guān)系統(tǒng)來顯示冷卻液的量是否低于設(shè)定值。

汽車上的溫度傳感器多為負溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機的進氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負責監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器、負責監(jiān)控變速器離合器工作油溫的G509溫度傳感器，韶關(guān)2302150進口奔馳車用壓差傳感器，空調(diào)的室內(nèi)溫度傳感器、環(huán)境溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器，2302150進口奔馳車用壓差傳感器多少錢，懸架空氣泵溫度傳感器等均為負溫度系數(shù)熱敏電阻。其特點是測量點的溫度越高，傳感器的電阻值越低，輸出電壓信號越低。以馬自達進氣溫度傳感器為例，2302150進口奔馳車用壓差傳感器生產(chǎn)廠家，環(huán)境溫度分別為-20℃、20℃、60℃時，電阻值分別為13.6~18.4kΩ、2.21~2.69 kΩ、0.493~0.6967kΩ。

負溫度系數(shù)熱敏電阻傳感器常見故障為信號不正常，傳感器或線束短路，數(shù)據(jù)流會出現(xiàn)的高溫信號;傳感器或線束斷路、端子進水或搭鐵線接觸不良，數(shù)據(jù)流會出現(xiàn)的低溫信號。另外，控制單元A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換錯誤，數(shù)據(jù)流也可能出現(xiàn)的高溫信號。

液位傳感器的主要功能都是檢測液位、控制液位，冷卻液液位傳感器是一個開關(guān)，安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中發(fā)動機冷卻液的液位，通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ECM。如果冷卻液液位下降到一定液位以下時，ECM會使報警器報警，這時發(fā)動機功率將會逐漸下降，以保護發(fā)動機。一般情況下，發(fā)動機冷卻液一年需要更換一次





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