鋁鎂錳屋面板選用的是鋁鎂錳的板材，鋁鎂錳金屬板，這種類型的材料就算是長時間的使用也不會發(fā)生腐蝕的情況，高鐵站候車廳鋁鎂錳金屬板，在一般的條件下能夠使用四十年之久，因此得到了很多用戶的認可。鋁鎂錳屋面板的整個系統(tǒng)都是采用的機械化的鎖邊模式，這樣的話可以避免漏水情況的發(fā)生，機場航站樓鋁鎂錳金屬板，有著很好的排除系統(tǒng)，特別是在大雨的天氣，就能夠及時的把水排出來，可以避免水分的擠壓造成的巨大的壓力，能夠防止發(fā)生工程出現變形的情況。

安裝順序：

　　1、現場壓型時注意板的出口形狀，通常是:板出來時左邊是公肋，右邊是母肋。

　　2、安裝頭一塊板相當重要，在安裝到端部時，應嚴格糾正，避免偏差過大。

　　3、在保持生命安全的前提下，可先按上述順序和要求進行現場壓制或定型生產（但須注意鋁鎂錳屋面板是否會被風吹起，注意產品保護），然后再進行縫制機器鎖定邊緣。

　　4、鎖邊之時，會展中心鋁鎂錳金屬板，每條縫通常鎖兩次。初次鎖邊是相當重要的。為了保持母肋能正確地包住公肋，使公肋正確的裝于固定支撐頭的凹形位置，在頭一次鎖邊時，可以每5米提前夾緊一次手動夾鉗或用腳將其推到縫紉機前，這樣可以越好地包裹公肋。

　　5、二遍鎖邊是基于頭一次預緊基礎上，以保障達到20mm（公差在0mm和-2mm之間）?？梢灾谱饕粋€20毫米的開放式卡板，在鎖邊的情況下檢查板材。

壓折（折疊）輥型不準確，如壓光機軸承發(fā)熱。外觀氣泡鑄錠外觀凸凹不平的地方有臟東面，鋁鎂錳板加熱時間過長或溫度過高，鑄塊外觀氧化。

　　使軋輥兩端脹大，效果壓出的板片中心厚兩邊?。槐“鍓汗鈺r送入不正容易產生壓折；板片兩邊厚差大。從鑄錠端頭開裂；鑄塊加熱溫度過高或過低。

　　太厚的鋁鎂錳板不好折彎，大家一想就明白，盡量使用薄一點的。在工序許可的情況下Z好是折彎后再拉形，否則會增長折彎斷裂的概率。

　　鋁鎂錳板長期在高溫高濕的環(huán)境下會氧化生成鋁銹，正是這層膜形成一個珍愛膜。但它的顏色是灰白色的或淺黃色的，可以緊緊地貼在鋁的外觀。

高鐵站候車廳鋁鎂錳金屬板-鋁鎂錳金屬板-天津勝博興業(yè)建材由天津勝博興業(yè)建材科技有限公司提供。天津勝博興業(yè)建材科技有限公司是天津 靜?？h ,鋼結構的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在勝博興業(yè)領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)勝博興業(yè)更加美好的未來。