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小數(shù)控車床常見的位置檢測裝置分類
一、直接測量式和間接測量式的特點(diǎn)
所謂間接測量是指位置檢測裝置安裝在執(zhí)行部件前面的傳動元件或驅(qū)動電機(jī)軸上,測量其角位移,經(jīng)過傳動比變換以后才能得到執(zhí)行部件的直線位移量。這種位置檢測結(jié)構(gòu)可以構(gòu)成半閉環(huán)伺服進(jìn)給系統(tǒng),是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型的小型數(shù)控車床常用的控制方式。
間接測量方式的優(yōu)點(diǎn)是使用可靠方便,并且無長度限制;但缺點(diǎn)是在檢測信號中加入了直線轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動的傳動鏈誤差,因而程度上影響了測量精度,不過,一般可通過數(shù)控系統(tǒng)的補(bǔ)償功能對傳動誤差進(jìn)行補(bǔ)償,以提高定位精度。
直接測量是相對于間接測量來說的,是指位置檢測裝置安裝在執(zhí)行部件上直接測量執(zhí)行部件末端件的直線位移或角位移。這種檢測方式可以構(gòu)成閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)。由于檢測精度高,一般應(yīng)用于或者高精的小型數(shù)控車床上面。但缺點(diǎn)是造價高,對機(jī)床使用環(huán)境要求高,一般需要無塵化車間。
關(guān)于數(shù)控車床廠家的一些問題
在現(xiàn)代化工業(yè)不斷的進(jìn)步的今天,數(shù)控車床的相關(guān)設(shè)備應(yīng)用得到了很多的企業(yè)以及個人的重視,相關(guān)的技術(shù)也得到了非常廣闊的發(fā)展,因此,現(xiàn)在為了能夠滿足眾多企業(yè)的需要,數(shù)控車床廠家也不斷地增加。
為了能夠找到合適的數(shù)控車床廠家作為生產(chǎn)設(shè)備使用,就應(yīng)該在購買相關(guān)產(chǎn)品之前注重關(guān)于廠家信譽(yù)的調(diào)查工作。能夠選擇到信譽(yù)良好的廠家生產(chǎn)的數(shù)控車床設(shè)備是很多企業(yè)的目的,因此,這項(xiàng)工作也得到了人們的廣泛重視。
數(shù)控車床設(shè)備不僅可以在很大的程度上節(jié)約生產(chǎn)力,減少人力的浪費(fèi)情況,也在一定的程度上增加了產(chǎn)品的產(chǎn)出量以及提升了工作效率,數(shù)控立式車床品牌廠家,所以在選擇數(shù)控車床廠家的時候,一定要給予足夠的重視。因?yàn)檫@些工作都直接影響了企業(yè)將來的生產(chǎn)效率等工作。
數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控
數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)試和維修保養(yǎng),數(shù)控立式車床哪家好,對于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中,對潤滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計,時刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況,以保證車床機(jī)械部件得到良好潤滑,并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài),自動調(diào)整供油、循環(huán)時間,以節(jié)約潤滑油。
數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控:
潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗,油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外,常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此,在潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測裝置,用于對潤滑泵的工作狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控,避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作,東營數(shù)控立式車床,影響數(shù)控車床性能和使用壽命。
1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護(hù)元件,并將其熱過載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號,一旦潤滑泵出現(xiàn)過載,PMC系統(tǒng)即可檢測到并加以處理,使機(jī)床立即停止運(yùn)行。
2.油面檢測潤滑油為消耗品,因此機(jī)床工作一段時間后,潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時添加,當(dāng)油箱內(nèi)潤滑油到達(dá)油位,油面檢測開關(guān)隨即動作,并將此信號傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。
3.壓力檢測機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng),數(shù)控立式車床廠家,只要系統(tǒng)工作正常,每個潤滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效,或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況,系統(tǒng)中的壓力就會顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個特點(diǎn),設(shè)計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關(guān),并將此開關(guān)信號輸入PMC系統(tǒng),在每次潤滑泵工作后,檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力,一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作,并產(chǎn)生報警信號
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