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齒輪軸設(shè)計(jì)運(yùn)用
在設(shè)計(jì)中,齒輪軸的運(yùn)用一般無外乎以下幾種情況:1、齒輪軸一般是小齒輪(齒數(shù)少的齒輪)。2、齒輪軸一般是在高速級(也就是低扭矩級)。3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪,一般都是固定運(yùn)行的齒輪,一是因?yàn)樘幵诟咚偌?,其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的。4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的,但是,在設(shè)計(jì)時,還是要盡量縮短軸的長度,太長了一是不利于上滾齒機(jī)加工,二是軸的支撐太長導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度(如剛性、撓度、抗彎等)。
蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),服務(wù)于汽車制造行業(yè),紡織機(jī)械,航空航天,齒軸加工廠,工業(yè)零件行業(yè),電子行業(yè),家用電器等領(lǐng)域。
齒輪軸加工的注意點(diǎn)
在齒輪軸加工" target="_blank">齒輪軸加工的全過程中,應(yīng)安排足夠的熱處理工藝,以保證齒輪軸的機(jī)械性能和加工精度,提高工件的加工性能。軸坯鍛造后應(yīng)先進(jìn)行正火處理,以消除內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒尺寸,提高加工時的切削性能。粗加工后,進(jìn)行調(diào)理。在粗加工階段,高速齒輪軸的加工余量大部分是通過粗車、鉆孔等工序去除的。粗加工時切削力和熱都很大。高速齒輪軸在力和熱的作用下會產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力。通過調(diào)理處理而不是時效處理,可以消除內(nèi)應(yīng)力。同時,可以獲得所需的韌性。經(jīng)過半加工后,除重要表面外,其余表面均達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸。對于重要的表面,只有精加工余量。此時,對齒面進(jìn)行局部淬火處理,以滿足設(shè)計(jì)的硬度要求,保證齒面耐磨性。后續(xù)的精加工工藝也可以消除淬火變形。
蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪,渦輪,蝸桿,齒軸加工價格,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,宿遷齒軸,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),服務(wù)于汽車制造行業(yè),紡織機(jī)械,航空航天,工業(yè)零件行業(yè),電子行業(yè),家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力,可以根據(jù)客戶要求,生產(chǎn)整套齒輪箱,滿足客戶生產(chǎn)需要,降低生產(chǎn)成本。
齒輪軸的裝夾
加工齒輪軸時,一般采用雙頂l尖方式或是一夾一頂?shù)男问?。如圖7—18所示的為雙頂l尖裝夾方式,采用雞心夾頭撥動,也可以把下頂l尖改為三爪卡盤或彈簧夾頭。采用這種裝夾方式,夾具結(jié)構(gòu)簡單,裝夾方便,但是比較容易使軸頸表面受到破壞,所以使用時常留出一定的加工余量或是外加銅片,避免裝夾時造成的損壞。
企業(yè): 蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司
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