實驗臺主體分全木結(jié)構(gòu)，鋼木結(jié)構(gòu)，全鋼結(jié)構(gòu)，根據(jù)您的要求給您配置臺面：臺面采用實芯理化板（國產(chǎn)板或美國威盛亞或荷蘭千思板）12.7mm厚，周邊加厚處理。

實驗臺面還可以選用貼面理化板（美國威盛亞），0.9mm厚，基材為刨花板（吉林露水河牌），臺面厚度25mm厚。

框架：采用40mm*60mm*2.8mm SS440鋼管焊接，表面經(jīng)EPOXY噴涂處理。依據(jù)CNS2111. G2013-85規(guī)范要求。

門板、斗面板：外表采用防火板貼面（美國威盛亞），0.7mm厚；基材為刨花板（吉林露水河牌），18mm厚，內(nèi)表貼平衡板0.6mm厚（美國威盛亞）。

柜體板：采用三聚氨防潮板（吉林露水河牌），18mm厚。

封邊條：采用PVC封邊條，臺面板、門板、斗面板封邊條2mm厚，柜體及其他均為1mm厚。所有板件均全封邊處理。

軌道：采用雙片組合滑軌，可承重35Kg。 鉸鏈：采用彈簧鉸鏈。

拉手：采用C型拉手，不銹鋼。

實驗：采用實驗室化驗，銅質(zhì)，負壓病房哪家好，表面層經(jīng)耐酸漆涂處理，負壓病房，防酸堿及防銹，其中上方一口可360度旋轉(zhuǎn)，閥門為精密陶瓷鑄造，出水口為PVC材料。

水槽：采用高密度黑色純PP材料一體成型，厚度5mm以上，具有彈性，負壓病房設(shè)計，耐酸堿、耐熱。

凈化車間工程的氣流組織與一般空調(diào)房間有所不同，它要求將干凈的空氣首先送到操作部位，它的作用在于限制和減少對加工物的污染。為此，在設(shè)計氣流組織時應考慮這些原則:盡量減少渦流，避免將工作區(qū)以外的污染帶入工作區(qū);盡量防止灰塵的二次飛揚以減少灰塵對工件的污染機會;工作區(qū)的氣流要盡量均勻，且其風速要滿足工藝和衛(wèi)生要求，當氣流向回風口流動時要使空氣中的灰塵能有效的帶走。根據(jù)不同的潔凈度要求，選擇不同的送、回風方式。

　　送風潔凈度：

　　要保證送風潔凈度符合要求，關(guān)鍵是凈化系統(tǒng)末級過濾器的性能和安裝。

　　凈化系統(tǒng)末級過濾器一般采用過濾器或亞過濾器。這里每個潔凈度級別似乎都有兩類過濾器可供選擇，選擇的還是低性能的，要視具體情況而定:當環(huán)境污染嚴重，或室內(nèi)排風比例很大，或該潔凈室特別重要，需要較大安全系數(shù)，負壓病房施工，在這些或其中之一情況下，均要選擇高一類過濾器;反之可選擇較低性能過濾器。對0.1μm粒子要求控制的潔凈室，不論控制的粒子濃度高低均要選擇D類過濾器。以上所述僅從過濾器角度出發(fā)，實際上要選擇好過濾器還要考慮潔凈室特性、過濾器特性和凈化系統(tǒng)特。

無塵車間工程主要包括無塵車間設(shè)計、施工和運行管理前后相關(guān)的三個環(huán)節(jié)。質(zhì)量源于設(shè)計，設(shè)計是。而凈化工程的施工又區(qū)別于一般的建筑工程，包括圍護結(jié)構(gòu)(俗稱“房中房”)；空調(diào)凈化系統(tǒng)；供電、自控、弱電系統(tǒng)；純水、特氣、物料供應系統(tǒng)；廢氣、廢水處理系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施。運行管理包括：實時檢測，人員培訓，設(shè)備維護，以保證受控的生產(chǎn)科研環(huán)境持續(xù)符合要求。

三個環(huán)節(jié)涵蓋了空態(tài)、靜態(tài)、動態(tài)三個占有狀態(tài)；環(huán)境受控又融合了風險評估、生產(chǎn)認證的概念和程序；加之潔凈技術(shù)跨行業(yè)、跨、跨學科的特點：使之無塵車間工程的難度和復雜性增加。因此對于無塵車間工程行業(yè)來說，優(yōu)化設(shè)計、現(xiàn)場施工環(huán)境的協(xié)調(diào)與管控、工程相關(guān)技術(shù)細節(jié)的經(jīng)驗積累，對客戶需求的理解和實現(xiàn)，以及對設(shè)計變更的準備和響應程度等都是衡量無塵車間施工團隊能力的重要指標。

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