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接下來鍛造廠家小編和大家講講偏心軸鍛件的內(nèi)容：

包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造加工方式，加工時材料從模具面附近向自由表面擴展，偏心軸鍛件加工廠，因此，很難保證精度，所以，將鍛模的運動方向和旋鍛工序用計算機控制，就可用較低的鍛造加工力獲得形狀復雜、精度高的產(chǎn)品。當溫度超過300℃-400℃（鋼的藍脆區(qū)），達到700℃-800℃時，變形阻力將急劇減小，變形能也得到很大改善。

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偏心軸鍛件均溫結束后，開始保溫。在保溫過程中，淬火組織完成回火轉變。回火保溫開始后鍛件的機械性能急劇變化（強度和硬度下降，塑性和韌性提高），淬火殘余內(nèi)應力迅速降低。隨著保溫時間的延長，性能變化和內(nèi)應力消除逐步減慢，當達到一定時間后，性能和應力變化就趨向穩(wěn)定。  

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采用先進的加熱爐式。采用數(shù)字蓄熱式高速脈沖燃燒控制技術和燃油連續(xù)蓄熱式脈沖燃燒控制技術對鋼坯鍛造煤氣加熱爐進行了試驗研究。與傳統(tǒng)的高速燃燒器和空氣預熱器相比，高溫鍛造爐節(jié)能率高達50%，中低溫熱處理爐節(jié)能率為30~50%。

熱裝工藝的使用。熱裝料是大型鍛件加熱的有效節(jié)能措施。鍛造車間爐溫一般控制在600℃以上。與冷加熱爐相比，偏心軸鍛件定做，可節(jié)省能源40~45%，節(jié)省加熱時間，減少加熱結構數(shù)量，提高生產(chǎn)效率。

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