中央空調(diào)熱水系統(tǒng)工作原理：是運(yùn)用逆卡諾循環(huán)原理，通過中央空調(diào)壓縮機(jī)做功使工質(zhì)(制冷劑)產(chǎn)生相變(氣態(tài)—液態(tài)—?dú)鈶B(tài))，中央空調(diào)，熱水主機(jī)內(nèi)置一種吸熱介質(zhì)--制冷劑(冷媒)，冷媒可吸收空氣中的熱能，在蒸發(fā)器內(nèi)部蒸發(fā)氣化，通過熱水系統(tǒng)中的壓縮機(jī)的工作，提高冷媒的溫度，在通過換熱裝置使制冷劑從汽化狀態(tài)轉(zhuǎn)換為液化狀態(tài)，商用中央空調(diào)，轉(zhuǎn)換過程中，釋放出大量的熱量，壓塑機(jī)周而復(fù)始地做功所釋放出大量的熱量，通過循環(huán)泵、將水循環(huán)傳遞給水箱中的水，使水溫快速升高，達(dá)到制熱水的目的。

制熱的時(shí)候有一個(gè)叫四通閥的部件，使制冷劑在冷凝器與蒸發(fā)器的流動(dòng)方向與制冷時(shí)相反，所以制熱的時(shí)候室外吹的是冷風(fēng)，室內(nèi)機(jī)吹的是熱風(fēng)。其實(shí)就是用的初中物理里學(xué)到的液化（由氣體變?yōu)橐簯B(tài)）時(shí)要排出熱量和汽化（由液體變?yōu)闅怏w）時(shí)要吸收熱量的原理。用循環(huán)水泵不間斷地把水箱內(nèi)的水抽出，并通過布水系統(tǒng)均勻地噴淋在蒸發(fā)過濾層上，室外熱空氣進(jìn)入蒸發(fā)降溫介質(zhì)，在蒸發(fā)降溫介質(zhì)CELdek(特殊材質(zhì)的蜂窩狀過濾層，讓降溫效果更理想，瑞典的高科技產(chǎn)品)內(nèi)與水充分進(jìn)行熱量交換，因水蒸發(fā)吸熱而降溫的清涼、潔凈的空氣由低噪音風(fēng)機(jī)加壓送入室內(nèi)，使室內(nèi)的熱空氣排到室外，從而達(dá)到室內(nèi)降溫的目的。

　車間中央空調(diào)工程相對(duì)于普通空調(diào)來說更加環(huán)保節(jié)能，同時(shí)也更加舒適健康。下面我們來看看車間中央空調(diào)工程安裝和選擇需要注意的幾個(gè)要點(diǎn)。

　　一、選擇合適的空調(diào)系統(tǒng)

　　現(xiàn)有中央空調(diào)系統(tǒng)主要包括水系統(tǒng)與氟系統(tǒng)。水系統(tǒng)中央空調(diào)以水為冷媒，舒適度非常高，能夠較好的避免“空調(diào)病”;氟系統(tǒng)中央空調(diào)大的優(yōu)勢(shì)在于“”，更為節(jié)能，主要以東芝、開利為代表。中央空調(diào)水系統(tǒng)和氟系統(tǒng)各有的優(yōu)勢(shì)，業(yè)主要根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

　　二、選擇制冷量相匹配的空調(diào)

　　如果中央空調(diào)器制冷量過小的話，室內(nèi)溫度就不能合理降低，東芝中央空調(diào)，舒適度也會(huì)欠缺。但是制冷量過大的話，開利中央空調(diào)，又會(huì)造成能源浪費(fèi)，所以要選擇制冷量相匹配的空調(diào)。由于車間人員較多，通常情況下，每平方米所需的制冷量為145-175W。具體情況可以根據(jù)的面積來計(jì)算。

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