5噸法國曼尼通越野叉車產(chǎn)品簡介： 5噸法國曼尼通越野叉車，杭叉集團(tuán)與曼妮通公司合作產(chǎn)品，是一種適應(yīng)于非平整和堅(jiān)實(shí)路面的叉車，車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。常用場所多為建筑工地礦山果園牧場路面粗糙的工礦企業(yè)。

主要特點(diǎn)1.動(dòng)力系統(tǒng)采用Perkins的1104D-44T 70kW增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.本車采用四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，在經(jīng)變速箱分送到前后橋，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，并且可以通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)前后輪驅(qū)動(dòng)變換，通過性好。其中前橋可選配差速鎖，通過一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外，同時(shí)還兼?zhèn)滢D(zhuǎn)向功能，可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進(jìn)一步提高了叉車的通過性。

3.變速箱為電磁液力換向，機(jī)械換擋，前后四檔變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱，通過換擋桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。

4.制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng)，腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng)，手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無微動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。

5.采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵，門架管路帶兩個(gè)蓄能器，能降低車輛沖擊和震動(dòng)。

6.手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒有起作用，繼電器就會(huì)切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性，必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動(dòng)傳動(dòng)。

7.為適應(yīng)野外的使用環(huán)境，本車采用全封閉整體式駕駛室，與車架通過橡膠墊連接。整車隔音良好，駕駛室、機(jī)罩、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)均由隔音措施。

8.維護(hù)方便，可以完全打開引擎蓋。

      2017年11月，杭叉集團(tuán)與新沂必康新產(chǎn)業(yè)綜合體投資有限公司合力電動(dòng)叉車電話合力電動(dòng)叉車電話成功牽手，就必康智能物流AGV系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方并且簽訂了規(guī)模達(dá)200臺(tái)AGV車輛產(chǎn)品的戰(zhàn)略合作協(xié)議。首批AGV車輛產(chǎn)品將于春節(jié)前投入運(yùn)行。本次合作包括了平衡重式、堆垛式、前移式等多款杭叉AGV產(chǎn)品，體現(xiàn)了杭叉在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品門類、服務(wù)上強(qiáng)的綜合實(shí)力。合力電動(dòng)叉車電話合力電動(dòng)叉車電話

     新沂必康新產(chǎn)業(yè)綜合體投資有限公司隸屬于必康集團(tuán)，必康制藥經(jīng)過近20年的快速發(fā)展，已發(fā)展成為集料藥、成藥、化學(xué)藥品、生物制劑、苗研發(fā)、健康產(chǎn)品、健康飲品生產(chǎn)和營銷于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。新沂必康新產(chǎn)業(yè)綜合體投資有限公司是中國乃至亞洲大的綜合產(chǎn)品生產(chǎn)基地，合力電動(dòng)叉車電話，生產(chǎn)、包裝、健康飲品等領(lǐng)域。必康集團(tuán)將依托尖科技資源，匯聚行業(yè)的端理念與行業(yè)精英，努力打造養(yǎng)老、營養(yǎng)健康品類、物流與電子商務(wù)六位一體的集成產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。新沂必康新產(chǎn)業(yè)綜合體投資有限公司秉承集團(tuán)“整合、、升級”的戰(zhàn)略方針合力電動(dòng)叉車電話合力電動(dòng)叉車電話，引進(jìn)國內(nèi)物業(yè)先進(jìn)技術(shù)，利用大數(shù)據(jù)信息化工具，以AGV搬運(yùn)機(jī)器人替代人工搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、物流等一體化模式變革，緊跟國家2025制造的步伐。行業(yè)的現(xiàn)代化、數(shù)據(jù)化、智能化改革合力電動(dòng)叉車電話合力電動(dòng)叉車電話。

? 　1988年，杭叉第萬臺(tái)叉車誕生，取名中山號(hào)贈(zèng)送我國南極考察站。

? 　1991年，CPC3叉車被評為國家產(chǎn)品， 獲行業(yè)高獎(jiǎng)項(xiàng)---- 國家銀質(zhì)獎(jiǎng)。

? 　1991年，被機(jī)械電子工業(yè)部列為國家叉車工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的5家國家隊(duì)企業(yè)之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門廠）。

? 　1994年，<HC>產(chǎn)品首被省經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為浙江名產(chǎn)品。

? 　1995年，在叉車行業(yè)中通過ISO9000認(rèn)證。

? 　2000年，改制為杭叉有限責(zé)任公司

? 　2016年，杭叉集團(tuán)股份有限公司上市成功。

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