對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進(jìn)行修補(bǔ)，加固，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法，來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢？混凝土修補(bǔ)的方法的優(yōu)點：快速修補(bǔ)路面能在短時期內(nèi)開放交通。避免大面積換板，降低了工程成本。

補(bǔ)救措施：將縫隙夾層附近的松散混凝土鑿除，洗刷干凈后，福州學(xué)校加固，用1∶2水泥砂漿強(qiáng)力填筑密實；較嚴(yán)重的縫隙夾層，應(yīng)徹di清除雜物，沖洗干凈后，支模強(qiáng)力澆筑細(xì)石混凝土或在表面封閉后進(jìn)行壓漿處理。裂縫問題。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面或局部截面出現(xiàn)細(xì)小裂縫。補(bǔ)救措施：一般表面較小的裂縫，可用水清洗，福州隧道加固，干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或表面涂刷封閉；裂縫開張較大時，沿縱裂縫鑿八字凹槽

雖然國內(nèi)外針對水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料做了很多研究，取得了很多成果，福州橋梁加固，但存在的問題也很多，今后需要在以下方面進(jìn)一步努力。目前開發(fā)出了多種快速修補(bǔ)材料，都有這樣或那樣的缺陷。水泥混凝土路面板快修補(bǔ)材料問題，長期以來未能得到很好解決，其根本問題之一是修補(bǔ)材料的性能不理想，相容性差。瀝青混凝土對水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)存在道路強(qiáng)度不均勻，傳荷不一致，使用壽命短，影響路面平整度，降低表面使用功能和不美觀等缺點。

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