由于冷藏集裝箱總是處于運(yùn)動之中，因此冷藏集裝箱必須十分堅固，冷庫，能經(jīng)受惡劣的運(yùn)輸條件。要保證整個運(yùn)輸過程的安全性和運(yùn)輸食品的品質(zhì)，制冷系統(tǒng)必須滿足以下要求：

一是冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)加熱、冷卻和除霜全自動控制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，減少人力在整個過程中的消耗；二是實(shí)現(xiàn)動力的多元化，增加制冷系統(tǒng)的靈活度，制冷系統(tǒng)既可獨(dú)立驅(qū)動，集裝箱冷庫，又可接外部電源；三是根據(jù)所裝載食品的要求，可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整溫度，溫度偏差小，盡量能在運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)“3T”監(jiān)控；

如果你有機(jī)會路過或進(jìn)入港口的集裝箱堆場，那堆積如山的集裝箱和穿梭來往的集裝箱拖車一定會讓你嘆為觀止。那油漆成五顏六色的箱體，和箱體上噴繪的各種船公司的標(biāo)記及圖案更叫你眼花繚亂。你可能會慨嘆，集裝箱的種類真多。然而你通常見得多的還只是一般的20英尺、40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和一些40英尺加高集裝箱，其實(shí)集裝箱有一個龐大的家族，好多特種集裝箱你不一定能見到過，現(xiàn)在我們就帶你認(rèn)識一下這個集裝箱家族。

集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備：⑴具有耐久性，因而其相應(yīng)的強(qiáng)度足能適合于重復(fù)使用；⑵經(jīng)專門設(shè)計，便于以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物，小型冷庫，而無需中途重裝；⑶為了系固和(或)便于裝卸，設(shè)有角配件；⑷四個外底腳所圍閉的面積應(yīng)為下列二者之一：a.至少為14平方米(150平方英尺)，或b.如裝有頂角配件，則至少為7個平方米(75平方英尺)：集裝箱一詞既不包括車輛，也不包括包裝；但是，移動冷庫安裝，集裝箱在底盤車上運(yùn)輸時，則連同底盤車包括在內(nèi)。

由于集裝箱的定義散見于各類和各種國際公約、文件中，其內(nèi)容不盡一致。所以，采納不同的定義在處理實(shí)務(wù)問題時就可能有不同的解釋。我國GB1992——2006《集裝箱名詞術(shù)語》中，全文引用了前述化組織的定義。

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