豪沃TH 8×4 載貨車，搭載德國曼MC13H.51-61發(fā)動機(jī)、HW16C-WY 智能高效AMT變速器、德國曼高效驅(qū)動橋，整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和NVH等關(guān)鍵性指標(biāo)達(dá)到行業(yè)L先水平，是中國重汽傾力打造的一款G端綠通運輸載貨車。這款車駕駛室采用超D風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)低于0.49，配合大面積空濾器和低滾阻輪胎，節(jié)油效果非常明顯。同時，整車采用輕量化設(shè)計，科學(xué)降重，合規(guī)多載。豪沃6×4電驅(qū)橋純電牽引車，匹配重汽全新一代電驅(qū)橋以及355度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟(jì)、安全。全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃8×4電驅(qū)攪拌車豪沃8×4電驅(qū)橋純電攪拌車，匹配中國重汽全新一代電驅(qū)橋以及350度電量電池，整車全新緊湊布置，鎮(zhèn)江重汽豪沃9米8載貨車，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟(jì)、安全，鎮(zhèn)江重汽豪沃9米8載貨車，鎮(zhèn)江重汽豪沃9米8載貨車。重卡先驅(qū)，L袖之路，南京宇豪，當(dāng)打之年！鎮(zhèn)江重汽豪沃9米8載貨車

豪沃大馬力車型搭載的MT13發(fā)動機(jī)，是重汽在曼MC13發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，與美國Econtrols公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，匹配CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，運行更加穩(wěn)定、可靠，油更換里程間隔為5萬公里。同時大量運用鋁鑄件的應(yīng)用，使發(fā)動機(jī)重量大幅度下降，是同功率級別中Z輕的發(fā)動機(jī)，模塊化和集成化設(shè)計，讓零部件數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄的比常規(guī)發(fā)動機(jī)減少約25%，可靠性大幅度得以提升。.隨著2019年國內(nèi)成品油零售限價的“四漲一擱淺”，柴油每噸累計價格累計上調(diào)了645元。連續(xù)上漲的油價給司機(jī)帶來不小的壓力，一款高效經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)能讓司機(jī)節(jié)省不少燃油和維修保養(yǎng)費用。MT/MC系列發(fā)動機(jī)具有優(yōu)異的燃油/燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)Z低比油耗低于184g/kWh，有效的節(jié)省了燃油費油。同時，采用模塊化設(shè)計，大量的減少了故障點，減輕了司機(jī)維修保養(yǎng)的壓力。溧水國六重汽豪沃T5G中國重汽成為全球S個配裝濰柴全球S款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)的企業(yè)。

全新升級的豪沃N系列在降低油耗方面做了多方面優(yōu)化，積極滿足廣大用戶的痛點需求。首先，在動力系統(tǒng)上，豪沃N系列采用了重汽和濰柴G端發(fā)動機(jī)，對相關(guān)參數(shù)和程序進(jìn)行了優(yōu)化，低轉(zhuǎn)速大扭矩設(shè)計，讓整車在節(jié)油方面具備核心競爭力。其次，駕駛室整體采用流線型設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)從之前的0.55降低至0.49，節(jié)油效果提升3%~5%，遠(yuǎn)超同類競品車型，相當(dāng)于百公里節(jié)省近1L油，年省近1萬元，能無形中為用戶省出大筆開銷。并且，值得一提的是，牽引車全部標(biāo)配低滾阻輪胎，相同工況下，也可進(jìn)一步降低油耗。

豪沃T系列作為智能渣土車，該系列搭載符合GPS和北斗雙模式終端。通過整車加裝北斗終端的方式使車輛與管理部門的北斗系統(tǒng)對接,渣土管理部門可全程對車輛進(jìn)行監(jiān)控和遙控。如果車輛偏離指定行駛路線，指揮平臺會對車輛進(jìn)行限行、限速、鎖車、斷油、斷電并語音報警等遠(yuǎn)程控制。方便對運輸車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。隨著國內(nèi)基建規(guī)模在不斷地擴(kuò)大，作為一個與國家政策和經(jīng)濟(jì)形勢Z緊密關(guān)聯(lián)的車型，自卸車市場的紅利已經(jīng)到來。同時，國三車輛的生存空間越來越小，此時選購一輛高性能、G品質(zhì)，關(guān)鍵還能夠掙更多錢的環(huán)保自卸車非常重要。中國重汽集團(tuán)有限公司（簡稱：中國重汽）是一家產(chǎn)業(yè)涉及重卡、特種車等全系列商用車的汽車制造公司。

全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃8×4電驅(qū)橋純電自卸車豪沃8×4電驅(qū)橋純電自卸車，匹配重汽全新一代電驅(qū)橋以及422度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟(jì)、安全。

道路護(hù)衛(wèi)洗掃先驅(qū)——豪沃TX系列單發(fā)洗掃車豪沃TX4×2單發(fā)洗掃車，搭載濰柴高效能大扭矩WP6H270E61發(fā)動機(jī)+高效成熟HW13709變速器+濰柴自主研發(fā)**分動箱+林德液壓泵和馬達(dá)+高效可靠的曼技術(shù)驅(qū)動橋。

道路護(hù)衛(wèi)洗掃先驅(qū)——豪沃TX系列單發(fā)洗掃車豪沃TX4×2單發(fā)洗掃車，搭載濰柴高效能大扭矩WP6H270E61發(fā)動機(jī)+高效成熟HW13709變速器+濰柴自主研發(fā)**分動箱+林德液壓泵和馬達(dá)+高效可靠的曼技術(shù)驅(qū)動橋。 濰柴動力研發(fā)的全球S款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球S款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)發(fā)布。儀征黃牌豪沃6米2載貨車

縱擎“芯”生 載富前行。鎮(zhèn)江重汽豪沃9米8載貨車

綠通先鋒高效節(jié)油——豪沃TH7系列8×4載貨車豪沃TH8×4載貨車，搭載德國曼MC13H.51-61發(fā)動機(jī)、HW16C-WY智能高效AMT變速器、德國曼高效驅(qū)動橋，整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和NVH等關(guān)鍵性指標(biāo)達(dá)到行業(yè)**水平，是中國重汽傾力打造的一款**綠通運輸載貨車。這款車駕駛室采用**風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)低于0.49，配合大面積空濾器和低滾阻輪胎，節(jié)油效果非常明顯。同時，整車采用輕量化設(shè)計，科學(xué)降重，合規(guī)多載。

全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃6×4電驅(qū)橋牽引車豪沃6×4電驅(qū)橋純電牽引車，匹配重汽全新一代電驅(qū)橋以及355度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟(jì)、安全。全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃8×4電驅(qū)攪拌車豪沃8×4電驅(qū)橋純電攪拌車，匹配中國重汽全新一代電驅(qū)橋以及350度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟(jì)、安全。 鎮(zhèn)江重汽豪沃9米8載貨車

南京宇豪汽車有限公司主營品牌有豪沃,豪瀚,豪沃MAX，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車。南京宇豪汽車以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。