北京智源飛翔中厚板

20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠。

中厚板用途

中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

北京智源飛翔 中厚板

中厚板工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。

近年來，中厚板理論重量，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。

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不銹鋼中厚板是指厚度8-25.0mm的鋼板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，中厚板用途，厚度100.0mm的為特厚板。　　
　　不銹鋼中厚板的特性： 。
　　總體講，中厚板，奧氏體鋼耐蝕性好，中厚板今日市場價格，有良好的綜合力學(xué)性能和工藝性能，但強度、硬度偏低。
　　二、鐵素體型不銹鋼
　　鐵素體型不銹鋼含鉻11%-30%。
　　鐵素體型不銹鋼強度較高，而冷加工硬化傾向較低，

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