集裝箱是用鋼材、木材、鋁合金、玻璃鋼4種基本材料中的兩種以上組合而成，根據(jù)集裝箱主體部分使用材料的不同，可將集裝箱分為鋼制、鋁制、不銹鋼制和玻璃鋼制共4種集裝箱。

一、鋼制集裝箱

框架和箱壁板皆用鋼材制成。優(yōu)點是強度高、結(jié)構(gòu)牢、焊接性和水密性好、價格低、易修理、不易損壞，主要缺點是自重大、抗腐蝕性差?，F(xiàn)在鋼制集裝箱的鋼板普遍采用波紋鋼作外板，其波紋能與側(cè)柱和端柱一起起到加強外板的作用。

二、不銹鋼制集裝箱

不銹鋼是一種新型的集裝箱材料，其主要優(yōu)點是強度高、不生銹、耐腐性好，在使用期間無需進行維修保養(yǎng)，缺點是投資大。一般多用不銹鋼制作罐式集裝箱。

那么，2023年的集裝箱價格趨勢如何？Christian解釋稱：“就集裝箱航運和班輪行業(yè)的競爭動態(tài)來看，集裝箱公司，我不認(rèn)為行業(yè)（尤其是大型企業(yè)）會出現(xiàn)戰(zhàn)略收縮，我們預(yù)計價格將降至幾乎為可變成本的水平?！?/p>

例如：在我們的租賃平臺上，我們發(fā)現(xiàn)今年1月份，如果租賃從上海到莫斯科的集裝箱，其平均提箱費為832美元。而在2022年1月，這個價格高達2425美元。1月份從上海到鹿特丹的40尺適貨高箱的平均提箱費為500美元。而去年同期的這個價格為3205美元?！?/p>

1、任何情況下貨物裝柜時，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下，總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上。

2、每個集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨。

3、裝載時要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。

4、避免產(chǎn)生集中載荷。“如在裝載機械設(shè)備等重貨時，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負(fù)荷。

5、使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。

6、裝載貨板貨時，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù)，以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

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