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齒輪用鋼的國(guó)產(chǎn)化伴隨著海外優(yōu)l秀車系的引入,各種各樣齒輪鋼的國(guó)產(chǎn)化使在我國(guó)的齒輪鋼水準(zhǔn)到了一個(gè)新高度。德國(guó)的Cr-Mn鋼,日本的Cr-Mo系鋼,和美國(guó)的SAE86鋼考慮了中小型變位系數(shù)齒輪用鋼。國(guó)內(nèi)載貨汽車齒輪有的選用美國(guó)型號(hào)SAE8822H鋼,如8t和10t橋用錐體齒輪選用SAE8822H,該鋼的關(guān)鍵成分(摩爾質(zhì)量,rv減速機(jī)齒輪,%)為0.19~0.25C,0.70~1.05Mn,0.15~0.35Si,0.35~0.75Ni,0.35~0.65Cr,0.30~0.40Mo。參考文獻(xiàn)覺(jué)得,操縱切削性能是處理齒輪崎變難題的重要。
齒輪的精加工有哪些?
目前工業(yè)應(yīng)用的齒輪精加工方式主要是剃齒、磨齒、擠齒、研齒和珩齒。
剃齒是在剃齒機(jī)上用剃齒刀剃齒,是齒輪精加工的一種方法,剃齒刀相當(dāng)于齒面上開(kāi)了很多刃的斜齒輪。它帶動(dòng)被加工齒輪相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),如同交錯(cuò)軸齒輪嚙合,靠齒面上的相對(duì)滑動(dòng),剃齒刀切去齒面上很薄的一層金屬,完成齒輪的精加工,螺旋傘齒輪加工,剃齒機(jī)溜板的調(diào)整保證齒輪的齒向加工正確。剃齒精度受剃前齒加工的精度限制。剃齒生產(chǎn)效率較高,適用于滾齒、插齒后的軟齒面精加工。
磨齒則是用砂輪對(duì)齒面進(jìn)行磨削,非標(biāo)齒輪加工,磨齒可以磨削齒面淬硬的齒輪,消除熱處理變形,提高齒輪精度。磨齒根據(jù)使用的砂輪不同,又分為:(1)錐形砂輪磨齒;(2)蝶形砂輪磨齒;(3)大平面砂輪磨齒;(4)蝸桿砂輪磨齒;(5)漸開(kāi)線包絡(luò)環(huán)面蝸桿砂輪磨齒;(6)成型砂輪磨齒。
齒輪
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,常州齒輪,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪分類
按輪軸相對(duì)位置分
平面齒輪機(jī)構(gòu)、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)、空間齒輪機(jī)構(gòu)、圓錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)
按工藝分
錐形齒輪、毛坯半制品齒輪、螺旋齒輪、內(nèi)齒輪、直齒輪、蝸輪蝸桿
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