大貨車(chē)遇到8級(jí)大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難前行

大貨車(chē)遇到8級(jí)大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難前行

有在行駛的過(guò)程中遇到了這樣一輛貨車(chē)，當(dāng)時(shí)趕上了8級(jí)大風(fēng)，許多貨車(chē)司機(jī)對(duì)于8級(jí)大風(fēng)是沒(méi)有概念的。這個(gè)級(jí)別的風(fēng)暴可以輕松的將一個(gè)成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹(shù)連根拔起。的行車(chē)記錄儀記錄下了發(fā)生的一切。一位貨車(chē)司機(jī)努力在大風(fēng)中保持平衡，但是風(fēng)一過(guò)來(lái)，天津東風(fēng)天龍自卸價(jià)格，車(chē)后輪就開(kāi)始向一旁?xún)A斜，司機(jī)努力將車(chē)輪打直，如此往復(fù)，貨車(chē)司機(jī)就這樣一直對(duì)抗著8級(jí)大風(fēng)，天津東風(fēng)天龍自卸，在暴風(fēng)中艱難行走。

東風(fēng)天龍KX500馬力LNG6X4牽引車(chē)售價(jià)48

搭載了東康Z15N 500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和龍擎DT14變速箱的東風(fēng)天龍旗艦KX 500馬力 LNG 6X4牽引車(chē)的售價(jià)在48.8萬(wàn)元左右。我們可以看出，燃?xì)廛?chē)的售價(jià)普遍比燃油車(chē)售價(jià)要高3-4萬(wàn)元左右。

雖然燃?xì)廛?chē)的售價(jià)要比燃油車(chē)高，但是我們繼續(xù)算一下駕駛成本；如果您駕駛的是一款燃?xì)廛?chē)輛，除去每年12月1月冬季氣價(jià)上漲情況，以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，氣價(jià)年平均值在3-4元每公斤，按照百公里氣耗35KG計(jì)算，千公里車(chē)輛氣耗花費(fèi)在1200元左右。并且，燃?xì)廛?chē)輛是沒(méi)有尿素使用成本的。

這款國(guó)六龍擎動(dòng)力的后處理系統(tǒng)采用DOC DFP SCR ASC技術(shù)路線，并且整體采用的鋁合金材質(zhì)長(zhǎng)期使用不至于產(chǎn)生銹蝕等硬性問(wèn)題。9T驅(qū)動(dòng)橋承載質(zhì)量11500kg，采用10 8片鋼板懸掛有效解決貨物運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)的偏載問(wèn)題。天錦KR這款車(chē)型普遍使用的前8后10 8片鋼板懸掛迎合散戶(hù)車(chē)主的實(shí)際用車(chē)需要，特別是在眼下運(yùn)費(fèi)低迷的環(huán)境中，運(yùn)輸多元化貨物穩(wěn)定性有保證。

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