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空氣型母線槽是由銅和鋁母線組成的封閉金屬設(shè)備,用于分散系統(tǒng)組件,分配高功率。母線槽是一種的配電設(shè)備,適用于高層建筑和大型工廠的經(jīng)濟(jì)公平配電。由于各行各業(yè)用電量的快速增加,耐火母線槽生產(chǎn),傳統(tǒng)電纜作為傳輸導(dǎo)體已不能滿足大電流輸電系統(tǒng)的要求。多根電纜的并行使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝和施工連接帶來(lái)了困難。母線槽作為一種新型配電線,采用了新技術(shù)、新工藝,大大降低了母線槽兩端與分支接頭之間的接觸電阻和溫升。使用高質(zhì)量的絕緣材料可以提高安全性和可靠性。
空氣型母線槽由導(dǎo)電率高的銅和鋁制成,主要用于傳輸電能,是一種收集、分配和傳輸電能的產(chǎn)品。母線是變電站各級(jí)配電設(shè)備之間的連接,也是變壓器等電氣設(shè)備與相應(yīng)配電設(shè)備之間的連接,大多是帶有矩形或圓形橫截面的裸線或絞線,統(tǒng)稱為母線。將發(fā)電機(jī)、變壓器或整流器的能量輸出通過(guò)總線傳輸給用戶或變電站。
母線槽理解幾何公差的符號(hào)及管控意義,并正確理解尺寸公差的概念,是一件非常困難的事情。
換言之,“幾何特性”指的是物體的形狀、大小、位置關(guān)系等,“公差”則是“容許誤差”。“幾何公差”的特點(diǎn),是不僅定義尺寸密集型母線槽,還會(huì)定義形狀、位置的容許誤差。
設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)注方法,大致可分為“尺寸公差”與“幾何公差”這兩類。尺寸公差管控的是各部分的長(zhǎng)度。
為什么需要標(biāo)注幾何公差呢?舉個(gè)例子,設(shè)計(jì)者在訂購(gòu)某板狀部件時(shí),通過(guò)尺寸公差進(jìn)行了如下標(biāo)示。
究其原因,就是沒(méi)有在圖紙上標(biāo)注平行性。相應(yīng)的責(zé)任不在于加工業(yè)者,安遠(yuǎn)縣耐火母線槽,在于設(shè)計(jì)者的公差標(biāo)示。
用幾何公差標(biāo)注同一部件的圖紙,密集型耐火母線槽,可得到如下所示的設(shè)計(jì)圖。該圖在尺寸信息的基礎(chǔ)上,追加了“平行度”、“平面度”等幾何公差信息。這樣一來(lái),就能避免因單純標(biāo)注尺寸公差而導(dǎo)致的問(wèn)題。
差標(biāo)注同一部件的圖紙,可得到如下所示的設(shè)計(jì)圖。該圖在尺寸信息的基礎(chǔ)上,追加了“平行度”、“平面度”等幾何公差信息。這樣一來(lái),就能避免因單純標(biāo)注尺寸公差而導(dǎo)致的問(wèn)題。
綜上所述,幾何公差的優(yōu)點(diǎn),就是能夠正確、地傳達(dá)無(wú)法通過(guò)尺寸公差來(lái)體現(xiàn)的設(shè)計(jì)者意圖。
空氣型母線槽由銅和鋁母線柱組成,主要用于分散系統(tǒng)各部件的大功率分布。在室內(nèi)低壓電力輸送干線工程中,空氣型母線槽作為一種新型配電線路,在大電流輸送中具有優(yōu)越性和長(zhǎng)使用壽命(規(guī)定電力電纜使用壽命為8~15年,母線槽使用壽命可達(dá)50年)和性,已逐漸取代傳統(tǒng)電線電纜。
在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家很受歡迎,在我國(guó)的電力使用也很常見(jiàn),在許多高層建筑和大型車間都很常見(jiàn)。母線槽經(jīng)歷了幾代的發(fā)展,你知道嗎?
一代:空氣型母線槽
一代常見(jiàn)的主要是空氣母線槽,生產(chǎn)的空氣母線槽采用銅排導(dǎo)電,銅排采用絕緣隔相塊隔開(kāi),導(dǎo)電排采用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi),金屬殼體封閉,空氣介質(zhì)絕緣,相間距離50mm。這種母線槽是母線槽發(fā)展的雛形技術(shù)。
二代:密集型空氣型母線槽
密集型母線槽出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代中期,以遵義長(zhǎng)征電氣控制設(shè)備廠為代表,定制耐火母線槽供應(yīng),密集型母線槽采用電解銅排作為導(dǎo)電材料,加工彎曲成型,用聚四氟乙烯薄膜包扎,然后用阻燃聚熱縮套管熱縮成型,銅排相互壓縮,無(wú)間隙和間隔,插入接口和連接器分開(kāi),母線槽稱為密集型母線槽。
三代:空氣絕緣空氣型母線槽
空氣絕緣空氣型母線槽又稱復(fù)合結(jié)緣母線槽,出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代初,結(jié)合一代和二代母線槽的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即導(dǎo)電母線通過(guò)包扎,即高溫耐壓聚四氟乙烯膜包扎,加入相墊塊相銅排隔離,發(fā)揮雙絕緣作用。
除了導(dǎo)電排本身的絕緣層外,空氣母線槽之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。些制造商在彎頭上采用硫化絕緣技術(shù),直線段采用MT-7-3橡膠套管絕緣。
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