在具有許多渦輪葉片的渦輪機(jī)中，沈陽(yáng)葉片振動(dòng)測(cè)量，對(duì)于布置成排的大量渦輪葉片的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的一種系統(tǒng)，它包括：di一靜止傳感器（１６），葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)廠(chǎng)家，它感知一個(gè)旋轉(zhuǎn)渦輪葉片（１２）時(shí)產(chǎn)生出di一輸入信號(hào)，其特征在于：有一個(gè)第二傳感器（１８），其位置校準(zhǔn)到能感知上述的同一 渦輪葉片，產(chǎn)生出第二輸出信號(hào)，這di一和第二傳感器安裝得實(shí)際上同時(shí)感知同一個(gè)渦輪葉片；用以對(duì)上述di一和第二信號(hào)（Ｖ↓〔Ｉｎ１〕、Ｖ↓〔Ｉｎ２〕）進(jìn)行比較的裝置（２８），以檢測(cè)出渦輪葉片的軸向位置；對(duì)上述比較裝置起響應(yīng)的輸出裝置。

引起葉片振壞的因素很多，除了葉片的自然振動(dòng)頻率與外界的激振頻率相吻合而發(fā)生共振以外，還與激振力能量的大小，激振方式及共振時(shí)間的長(zhǎng)短有關(guān)。激振力大，那么激起的振幅大。而共振時(shí)間的長(zhǎng)短，決定了材料承受應(yīng)力交表次數(shù)的多少。此外，葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)價(jià)格，葉片的損壞還與葉型的幾何尺寸、材料的機(jī)械性質(zhì)、葉片的加工方法等有關(guān)。例如表面光潔度不良時(shí)，葉片振動(dòng)，會(huì)降低材料的抗振性。而拋光方法不同時(shí)，在材料表面產(chǎn)生的殘余應(yīng)力也不同。

提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力不是件易事。葉片安裝在盤(pán)片上，為讓這些盤(pán)盡可能輕，它們從一塊原材料經(jīng)銑削而成而不是一個(gè)葉片一個(gè)葉片安裝。這樣的盤(pán)片制作方法稱(chēng)作整體葉盤(pán)。由于葉片本身又長(zhǎng)又薄，同時(shí)制造它們會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。它們?cè)谏a(chǎn)中會(huì)開(kāi)始振動(dòng)，就像一個(gè)音叉那樣，使接下來(lái)的工作變復(fù)雜。為了避免這個(gè)問(wèn)題，制造商不會(huì)完整銑削每個(gè)葉片，而是單獨(dú)加工葉片的外刃到成品形狀然后轉(zhuǎn)到下一個(gè)。在這種制造工藝中，葉片上的張力使它們的幾何外形輕微扭曲。

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