同樣都是國六柴油車和燃氣車怎么選?

同樣都是國六 柴油車和燃氣車怎么選？

而LNG卡車顆粒物的排放幾乎為零，國六LNG則主要通過發(fā)動機當量燃燒 EGR 三元催化的技術路線來實現(xiàn)，相較于國六柴油發(fā)動機后處理系統(tǒng)，一下就簡單了不少，整個故障率相對來說也會更低。

其中三元催化是通過其載體涂層上的Pt鉑/Pd鈀/Rh銠等貴重金屬元素，東風牽引車專賣，對尾氣中的HC碳氫化合物、NOx氮氧化合物、CO等進行催化反應。到了國六階段，東風牽引車專賣店，LNG卡車三元催化上的含量增加了不少，價格也更加不菲。

大貨車遇到8級大風，在暴風中艱難前行

大貨車遇到8級大風，在暴風中艱難前行

有在行駛的過程中遇到了這樣一輛貨車，東風牽引車，當時趕上了8級大風，許多貨車司機對于8級大風是沒有概念的。這個級別的風暴可以輕松的將一個成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹連根拔起。的行車記錄儀記錄下了發(fā)生的一切。一位貨車司機努力在大風中保持平衡，東風牽引車4s店，但是風一過來，車后輪就開始向一旁傾斜，司機努力將車輪打直，如此往復，貨車司機就這樣一直對抗著8級大風，在暴風中艱難行走。

底盤左側布局有容積400L的鋁合金油箱，扁平造型進一步提高底盤側面的空間利用能力。

電瓶與儲氣罐之間帶有U型腳踏板，便于駕駛員上下車輛，尿素罐容量40L，適合中短途物流運輸。

車橋采用了穩(wěn)定性更好的拖拽臂式懸掛（氣囊 鋼板），減少行駛過程中輪胎對于底盤的沖擊力，從一定程度上起到降低燃油消耗的作用。

側置推力桿減少車輛轉彎過程中底盤受力，各類電路、氣路等開關采用了集成困扎式設計，具有非常好的實用效果，特別是在后期維護過程中起到非常好實用性。

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