混凝土快速修補(bǔ)劑，福州加固補(bǔ)強(qiáng)，系以無機(jī)材料為主的新型復(fù)合材料，它克服了傳統(tǒng)修補(bǔ)材料的一系列弊端，不僅具有快硬早強(qiáng)的特點(diǎn)，而且收縮小，與老混凝土色差小、粘結(jié)力強(qiáng)、耐磨、耐久、施工方便，是目前國內(nèi)性能優(yōu)、價格低的水泥混凝土快速修補(bǔ)材料之一。水泥混凝土路面在使用過程中，福州高壓注漿加固，由于行車荷載的反復(fù)作用、各種環(huán)境因素的不斷影響，加之設(shè)計、施工與養(yǎng)護(hù)等諸多因素，不可避免地會產(chǎn)生破壞?；炷谅访嫫茡p后，需及時進(jìn)行修復(fù)。

煤灰、設(shè)冷卻水管。為了盡可能減少收縮約束以使砼能有足夠強(qiáng)度抵抗所引起的應(yīng)力，就必須有效控制砼內(nèi)部升溫速率。在砼中摻加適量的礦粉煤灰，能使水化熱釋放速度減緩；控制原材料的溫度，在砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部采用冷卻管通以循環(huán)水也能及時釋放水化熱能。嚴(yán)禁水泥混用。值得特別一提的是不同品牌水泥的混用也會使砼產(chǎn)生裂縫。不同品牌的水泥，加固，其細(xì)度、強(qiáng)度、初終凝時間、安定性、化學(xué)成分等不盡相同，且還存在相容性問題。在砼施工時，應(yīng)該嚴(yán)禁不同品牌、不同標(biāo)號的水泥混在一起使用。

雖然國內(nèi)外針對水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料做了很多研究，取得了很多成果，但存在的問題也很多，今后需要在以下方面進(jìn)一步努力。目前開發(fā)出了多種快速修補(bǔ)材料，都有這樣或那樣的缺陷。水泥混凝土路面板快修補(bǔ)材料問題，長期以來未能得到很好解決，其根本問題之一是修補(bǔ)材料的性能不理想，相容性差。瀝青混凝土對水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)存在道路強(qiáng)度不均勻，傳荷不一致，使用壽命短，影響路面平整度，降低表面使用功能和不美觀等缺點(diǎn)。

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