【正元多邦泵業(yè)向您推薦我們的明星產品—機械密封】

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致使泵后端機械密封腔壓力高于正常值， 導致封油無法注入冷卻機械密封，由于介質溫度很高，摩擦副沒有很好的冷卻，機封，介質遇到機械密封溫度迅速上升便開始冒煙。解決冒煙的問題有現兩種方法： ①提高封油壓力與封油量降低摩擦副之間的溫度；②調整底套間隙降低封油腔的壓力，DFWH300-250機封，使冒煙現象消失。

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使密封端面摩擦副間液膜環(huán)帶大氣側汽化變窄，DFWH300-315A機封，加劇端面磨損，密封性能變差，而密封端面正常漏出泵體介質遇熱后馬上汽化成煙霧，便出現了整個泵房都彌漫這油煙的現象。通過上述分析， 尾油泵隨著運轉后端葉輪底套間隙磨損，間隙過大(經過拆下測量后達到0.07mm)，泵內的介質大量的涌入機械密封中

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有利于裝置的長周期安全、穩(wěn)定運行。提高封油量與壓力能夠保證機械密封的正常運轉，DFWH300-316A機封，但是不能一味的追求高壓力與大流量的封油，因為作為封油介質的柴油的價格也是很昂貴的， 雖然柴油又回到了尾油當中， 但是在沖洗過程中會對柴油造成損耗。根據現場實際生產經驗，通過調整封油注油管前的針型閥使封油壓力高于密封腔壓力0.05～0.1MPa就足夠。
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