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導(dǎo)軌式/同步帶傳動環(huán)形輸送線
導(dǎo)軌式/同步帶傳動環(huán)形輸送線,圓弧滑軌作用,以環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ),圓弧滑軌,配上同步帶傳動系統(tǒng),具有高速,高剛性,可準停的特點;配合自動化裝配工作站,比如自動擰螺絲機/自動鉚接機等,可組成環(huán)形自動裝配線,圓弧滑軌原理,應(yīng)用于短節(jié)拍,自動化的精密裝配;
長方形形式的環(huán)形輸送線的實物照片,長度和寬度,可根據(jù)實際應(yīng)用設(shè)定,圓弧滑軌定制,可在環(huán)形輸送線內(nèi)或線外放置自動化工作站:
不銹鋼滾輪導(dǎo)軌-MBE設(shè)備的超高真空應(yīng)用
不銹鋼滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)由不銹鋼V型導(dǎo)軌和全不銹鋼滾輪軸承組成的,可適用于超高真空應(yīng)用環(huán)境中;詳細說明,請參考文章:真正意義上的不銹鋼導(dǎo)軌系統(tǒng):
分子束外延(MBE)設(shè)備的真空室為超高真空環(huán)境。超高真空通常用于表面科學設(shè)備中:一般來說,空氣中的分子會附著在暴露于空氣中的固體的表面,并改變固體的表面特性;即使在10-6mba的高真空當中,3秒之內(nèi)就會有一層分子附著在的固體表面;
支承大偏載
進行裝配動作的時候,會有較大的下壓力,且此下壓力的作用點偏離導(dǎo)軌中心線較遠,會產(chǎn)生較大偏載;滑座外側(cè)帶偏載支承板,此支承板經(jīng)過淬硬處理,經(jīng)過精密加工,并用螺栓固定在滑座板上;滑座停止在裝配工位時,此支承板會和固定在設(shè)備框架上的偏載支承滾輪貼合,可支持大偏載:
內(nèi)側(cè)二次定位
自動化裝配環(huán)形軌道線的一般設(shè)計為:傳動系統(tǒng)在環(huán)形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè),二次定位機構(gòu)在外側(cè),此塑料容器自動化裝配應(yīng)用中,同步帶傳動系統(tǒng)和二次定位機構(gòu),都需要布置在環(huán)形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè);同步帶傳動系統(tǒng)在上面,二次定位機構(gòu)在下面;所以“二次定位固定塊”是安裝在滑座板底部的凸臺上,這樣就不會和上頭的同步帶連接機構(gòu)發(fā)生干涉:
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