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LNG氣化站以其建設(shè)周期短、能快速滿足燃?xì)馐袌鲂枨蟮膬?yōu)勢,在我國東南沿海許多經(jīng)濟發(fā)達(dá)、能源短缺的中小城市逐步建成。在管道天然氣到來之前,已經(jīng)成為供氣設(shè)施或過渡性供氣設(shè)施。
LNG由罐車運輸?shù)綒饣荆肔NG卸載增壓器增加罐車內(nèi)的壓力,將罐車內(nèi)的LNG送入LNG低溫儲罐儲存。當(dāng)LNG儲罐向外排放時,廈門LNG加注站,儲罐的自增壓系統(tǒng)將使儲罐的壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,LNG加注站廠商,通過壓差將儲罐中的LNG送入氣化爐,再經(jīng)過調(diào)壓、計量、脫臭等程序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低,空溫式氣化爐出口天然氣溫度低于5℃時,應(yīng)在空溫式氣化爐出口串聯(lián)一個水浴加熱器來加熱氣化后的天然氣。
天然氣水合物能夠在較低的溫度和壓力下形成,1立方米的水合物能夠儲存150一180立方米的天然氣。此種方法在小型、分散、邊緣油田伴生氣的開采、運輸方面 具有很大的優(yōu)越性。
水合物形成后,儲存在鋼制的儲罐中,然后將水合物運到儲氣站,運輸?shù)倪^程保持常壓,-15?C使用天然氣時,給儲罐內(nèi)水合物升溫,使水合物汽化,調(diào)壓后輸送到用戶。
加氣站內(nèi)定期檢查加液控制閥是否內(nèi)漏,檢查方法為空*加液如顯示屏顯示有加液量可判定為閥門內(nèi)漏需更換閥門主墊片或閥芯。加液時如果加氣控制閥在未起跳時加氣軟管會有吱吱的聲音,也可判定為內(nèi)漏。在放空時,LNG加注站設(shè)計,放空閥需緩慢開啟,現(xiàn)場必須留人看守,LNG加注站批發(fā),壓力降至正常值時及時關(guān)閉放空閥。
壓力調(diào)節(jié)裝置應(yīng)成組設(shè)計,過濾器應(yīng)安裝在裝置前,壓力調(diào)節(jié)裝置將根據(jù)氣體流量、壓降等工藝條件決定是否加裝加熱裝置。進(jìn)、出水管道必須安裝截止閥和絕緣法蘭,并根據(jù)廠區(qū)要求在站內(nèi)管道上安裝安全保護(hù)和泄放裝置。
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