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步:先將控制柜三線開(kāi)關(guān)電源(380V)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷掉第二步:將泵房液壓機(jī)控制模塊上的卸壓閥(部位參照使用手冊(cè))開(kāi)啟,直到系統(tǒng)軟件汽壓降至0MPa(即氣壓表表明為0)第三步:將蓄能器機(jī)蓋開(kāi)啟,再將里邊的灰黑色籃板擰開(kāi),九江充氮車(chē),把充氮工具的手柄旋到較大部位(逆時(shí)針旋到較大),聯(lián)接蓄能器,把工具手柄按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)有汽體出去響聲時(shí),觀查工具上的氣壓表,充氮車(chē)沒(méi)壓力,工作壓力表明值即是蓄能器的工作壓力,這時(shí)應(yīng)逆時(shí)針旋到較大,卸掉工具。工作壓力低于5MPa時(shí),必須給蓄能器沖氮了以上是檢驗(yàn)全過(guò)程充氮過(guò)程:將蓄能器機(jī)蓋開(kāi)啟,把充氮工具的手柄旋到較大部位(逆時(shí)針旋到較大)聯(lián)接蓄能器,工具空調(diào)管另一頭聯(lián)接氮?dú)馄?工作壓力范疇10-12MPa),先將工具手柄按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)有汽體出去響聲時(shí),觀查工具上的氣壓表,再漸漸地開(kāi)啟氮?dú)馄渴直?,觀查工具上的氣壓表,升至8MPa就可以,關(guān)掉氮?dú)馄渴直?,再把充氮工具的手柄旋到較大部位(逆時(shí)針旋到較大),卸掉工具,進(jìn)行打氣全過(guò)程
工作原理
電動(dòng)氣體增壓機(jī)是以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)部分,通過(guò)液壓傳遞帶動(dòng)增壓缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng),對(duì)缸內(nèi)氣體介質(zhì)進(jìn)行增壓。系統(tǒng)能量損耗少,有效功率因數(shù)高,節(jié)能耐用,操作簡(jiǎn)單,噪音?。ㄐ∮?0dB),振動(dòng)力小
應(yīng)用領(lǐng)域
l 船舶修造行業(yè)
l 鋼廠
l 壓力機(jī)床
l 電廠
l 氣彈簧生產(chǎn)業(yè)
l 挖掘機(jī)等工程機(jī)械
l 人造板
l 風(fēng)力發(fā)電
l 站
l 大型變壓器制造廠
l 送變電行業(yè)
濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會(huì)、美麗的泉城—濟(jì)南。海德森諾自創(chuàng)立以來(lái),大膽吸收借鑒國(guó)外先進(jìn)的應(yīng)用與技術(shù),獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)適應(yīng)國(guó)情的系統(tǒng)與產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀積累,擁有了一批設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造流體設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)骨干,逐步發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的流體設(shè)備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商。
海德森諾充氮車(chē)由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成,當(dāng)壓力流體通過(guò)換向閥進(jìn)入增壓器驅(qū)動(dòng)腔時(shí),推動(dòng)驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)活塞通過(guò)連桿與增壓活塞同步運(yùn)動(dòng),CDZ型充氮車(chē),使增壓器的增壓腔內(nèi)氮?dú)獗粔嚎s,氮?dú)庠鰤旱剿枰墓ぷ鲏毫r(shí)經(jīng)單向閥輸出。
用氮?dú)馄恐苯咏o蓄能器充氮時(shí),瓶裝氮?dú)鈮毫Σ怀^(guò)12MPa。如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^(guò)12MPa時(shí),瓶裝氮?dú)鉄o(wú)法達(dá)到充氣要求,蓄能器充氮車(chē),HD-EG型充氮車(chē)(蓄能器充氮車(chē),充氮車(chē),氮?dú)庠鰤簷C(jī))能夠充分滿(mǎn)足各型高壓蓄能器充裝氮?dú)庑枰?/p>
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